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[单选题]

持续适航管理的三个要素().

A.维修人员,维修机构,飞行人员

B.维修机构,航空器,维修人员

C.营运人,维修厂,航空器

D.营运人,飞行员,维修人员

答案
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更多“持续适航管理的三个要素().A.维修人员,维修机构,飞行人员B.维修机构,航空器,维修人员C.营运人”相关的问题

第1题

持续适航管理的三要素是()。

A.维修机构、维修人员、飞行人员

B.维修机构、维修人员、航空器

C.适航部门、航空公司、维修人员

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第2题

__、__和__是持续适航管理的三要素()

A.维修机构

B.维修人员

C.航空器

D.航空器制造商

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第3题

按照CCAR-145中定义,“经批准的标准”是指经民航局或者民航地区管理局批准或认可的()。

A.持续适航资料、维修管理手册、管理规范和工作程序;

B.持续适航资料、技术文件、管理规范和工作程序;

C.持续适航资料、工作单卡、维修管理手册和工作程序;

D.持续适航资料、制造厂家手册、维修管理手册和工作程序。

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第4题

持续适航管理的重要任务是针对哪个部门的()。

A.设计所

B.制造商

C.航空公司

D.维修单位

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第5题

根据AC-121-51的规定,适航性资料包括()提供的持续适航文件和航空运营人本身制定的管理和技术手册。

A.民航总局

B.航空器型号合格审定当局

C.航空器及其部件制造厂家

D.其余全部

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第6题

技术服务部依据()的要求,对发动机工程管理人员开展资格持续评估工作

A.HNAR211 飞机封存管控程序

B.HNAR124 特殊运行的维修管理程序

C.HNAR038 人员资格管理程序

D.HNAR102 适航指令评估和处理程序

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第7题

无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的()负责。

A.适航证书

B.无人机安全飞行

C.无人机注册证书

D.无人机维修

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第8题

以下不属于适航管理内容的选项是()。

A.民用航空器设计型号合格审定

B.对机场部门的适航要求

C.航空器维修单位进行审核,发放维修许可证

D.对从事维修工作的人员的管理

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第9题

领导维修大纲制订工作的组织机构是()。

A.适航管理当局

B.维修审查委员会(MRB)

C.工业指导委员会(ISC)

D.工作组(WG)

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第10题

民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理?()

A.设计

B.制造

C.使用

D.维修

E.保养

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