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[单选题]

单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的(),在发车进路准备妥当后,方可填发路票。

A.闭塞号码

B.电话记录号码

C.电话记录

D.闭塞手续

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更多“单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的(),在发车进路准备妥当后,方可填发路票。”相关的问题

第1题

使用电话闭塞法时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据()查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。

A.TDCS系统

B.CTC系统

C.《行车日志》

D.行车表示牌

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第2题

自动闭塞区间反方向发车或双线改按单线行车,出站信号机无法开放时,应使用绿色许可证发车。()
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第3题

电话闭塞双线正方向发车(首列除外)时,根据(),即可填发路票。

A.收到的前次发出的列车到达的电话记录号码

B.根据《行车日志》查明区间已空闲

C.并取得接车站承认的电话记录号码

D.在发车进路准备妥当后

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第4题

当区间轨道电路故障需反方向发车时,在使用总辅助按钮改变运行方向(区间监督表示灯着红灯)后,发出首列列车时,可按自动站间闭塞发出列车。()
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第5题

《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中,仅具备单方向行车信号条件的()闭塞区间,列车经无列车信号条件端办理发车时。应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

A.半自动

B.自动站间

C.单线自动

D.双线自动

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第6题

无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时,列车占用区间的行车凭证为()。

A.路票

B.调度命令

C.绿色许可证

D.红色许可证

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第7题

双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,()应装设进路表示器。

A.进站信号机

B.接车进路兼进站信号机

C.出站信号机

D.发车进路兼出站信号机

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第8题

一切电话中断,双线按时间间隔法行车时,只准发出()方向的列车。

A.单线下行

B.单线上行

C.双线正

D.双线反

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第9题

FFJ继电器中文名称为()

A.发车锁闭继电器

B.主/正方向方向继电器

C.反方向方向继电器

D.列车信号继电器

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第10题

双线反方向行车或改按单线行车时,有关行车人员在办理行车、车机联控时,在车次前加“反”用语。()
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第11题

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。()
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