更多“自动闭塞区间、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车()”相关的问题
第1题
半自动闭塞区段,出站信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发()。
A.开往自动闭塞区间
B.开往次要线路
C.开往区间岔线
D.由区间返回
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第2题
《技规》三显示自动闭塞区段出站色灯信号机的显示方式及含义:两个绿色灯光—准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或站间闭塞区间()
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第3题
未设通过信号机的()区间,当监督器不能表示区间空闲时,须在接到前次列车到达邻站通知后,方可办理发车手续。
A.半自动闭塞
B.自动闭塞
C.自动站间闭塞
D.电话闭塞
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第4题
四显示自动闭塞区段车站向半自动闭塞区间发出列车时出站信号机灯光显示为()。
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第5题
在信号机常态点灯的CTCS£2级自动闭塞区段,出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时,确认第()个闭塞分区空闲(未装备LKJ的动车组列车为确认区间空闲)和发车进路空闲,进路准备妥当后,列车调度员发布准许进入区间的调度命令,司机凭调度命令进入区间。
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第6题
越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,由列车调度员发布()的调度命令后,方可进行。
A.停车
B.电话闭塞法
C.停基改电
D.准许越出站界调车
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第7题
自动闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光,表示()。
A.准许列车由车站出发
B.准许越过信号机调车
C.准许列车由车站出发,开往非自动闭塞区间
D.运行前方至少有两个闭塞分区空闲
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第8题
调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或半自动闭塞。()
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第9题
单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。()
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第10题
普速区段单线自动站间闭塞区间、单线半自动闭塞区间和双线反方向越出站界调车的调度命令,应向司机发布。()
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第11题
半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,必须有列车调度员发布的调度命令。()
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