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[判断题]

发动机怠速时过多的曲轴箱气体流入气缸,会造成怠速不稳或熄火()

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更多“发动机怠速时过多的曲轴箱气体流入气缸,会造成怠速不稳或熄火()”相关的问题

第1题

柴油发动机曲轴箱通气口,怠速时有白烟冒出,表示该发动机的活塞环磨耗或断裂。()
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第2题

装备OBD-II系统的汽油发动机,在发动机出现怠速发抖的情况下,可以采用在怠速的情况下,逐缸拔下喷油器插头,判断各个气缸的工作情况。()
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第3题

本田发动机的每个气缸对应的凸轮轴上装有控制气门的3个凸轮,次凸轮按怠速工况设计,升程最小。()
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第4题

真空点火提前装置膜片破裂时,发动机回火会造成分电器窜火及烟,且怠速不良。()
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第5题

节气门脏堵严重会导致发动机怠速不稳。()
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第6题

步进电机控制的怠速旁通阀,当发动机熄火停转后,其旁通阀会处于()状态。

A.任意开度

B.全关

C.全开

D.半开

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第7题

分离轴承缺少润滑油或损坏,会导致发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。()
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第8题

怠速截止阀的作用是当发动机处于怠速状态运转时,及时切断油路。()
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第9题

发动机起动怠速运转时,可以猛轰油门。()
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第10题

怠速控制阀有稳定发动机怠速转速、开空调时的转速提升和在节气门突然关闭时的转速缓冲作用。()
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