更多“ 机舱加速度信号监测，拆下机舱加速度传感器，将机舱加速度传感器外壳标示的坐标轴X轴正轴竖直”相关的问题
第1题
加速度传感器，特别是压电式加速度传感器，专门用在旋转机械的振动监测与诊断中。（)
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第2题
加速度传感器，特别是压电式加速度传感器，在旋转机械及往复机械的振动监测与诊断中应用十分广泛。（)
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第3题
角位移传感器就是用（)、积分微型角速度传感器以及数字化信号调理电路设计角位移测量模块。
A.积分型加速度传感器
B.角位移传感器
C.U型载荷传感器
D.变送器压力
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第4题
角位移就是用积分微型加速度传感器、积分微型角速度传感器以及（)调理电路设计角位移测量模块。
A.直线位移传感器
B.数字化信号
C.U型载荷传感器
D.变送器压力
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第5题
船舶机舱单元组合式自动报警系统中故障报警单元设置延时报警的原因是（)。
A.考虑到多个报警信号同时来，分时响应的需要
B.系统信号传输有时间滞后
C.考虑到虚假报警及暂时故障的可能
D.考虑到传感器故障
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第6题
下面不属于可控震源传感器是（）
A.输出力信号
B.重锤位移行程信号
C.三级电液伺服阀位移行程信号
D.平板加速度信号
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第7题
载荷传感器是一种将诸如重力、加速度、压力以及类似东西所产生的（力转换为可传送的（)的仪表。
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第8题
载荷传感器是一种将诸如重力、加速度、压力以及类似东西所产生的力转换为棵传送的标准输出信号的仪表。（)
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第9题
E3修检修标准要求：在室温20℃～25℃下，车体加速度传感器在输入80 Hz、3g的振动信号时，输出振动信号误差不大于（)%。
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第10题
载荷传感器是一种将诸如重力、加速度、压力以及类似东西所产生的（)转换为可传送的标准输出信号的仪表。
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第11题
载荷传感器是一种将诸如重力、（)、压力以及类似东西所产生的力转换为可传送的标准输出信号的仪表。
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