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[判断题]

传动齿轮承受的应力为压应力和弯曲应力,载荷的性质为循环冲击载荷,受载的状态为摩擦和震动,常见的失效形式有断齿、磨损、疲劳断裂和接触疲劳。()

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第1题

压缩弹簧受载后,簧丝剖面上的应力主要是()。

A.弯曲应力

B.剪应力

C.拉应力

D.压应力

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第2题

所有飞机都承受的五种主要应力:()、压缩应力、扭转应力、剪切应力、弯曲应力。
所有飞机都承受的五种主要应力:()、压缩应力、扭转应力、剪切应力、弯曲应力。

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第3题

在带传动中,应力是由拉应力、离心力和弯曲应力组成。()
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第4题

带传动时,带中应力由()组成。

A.紧边和松边拉力产生的拉应力

B.离心力产生的拉应力

C.弯曲应力

D.疲劳应力

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第5题

齿轮的轮齿受力时,其根部产生的弯曲应力最大,特别是交变应力超过疲劳极限时,则可能产生疲劳裂缝。()
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第6题

铆接板料的连接部位,不用检算()。

A.拉应力

B.压应力

C.弯曲应力

D.剪应力

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第7题

由示为一承受纯弯曲的T形截面铸铁梁,材料的许用拉、压应力之比为。求T形裁面翼缘的合理宽度b。

由示为一承受纯弯曲的T形截面铸铁梁,材料的许用拉、压应力之比为。求T形裁面翼缘的合理宽度b。

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第8题

一钢筋混凝土梁的横截面如图所示,并承受正弯矩M=120kN·m作用,钢筋与混凝土的弹性模量分别为E
s=200GPa与Ec=25GPa,钢筋的直径为d=25mm。试求钢筋横截面上的拉应力以及混凝士受压区的最大压应力。

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第9题

设由疲劳强度决定的许用拉应力为[σ],并且依次代表带内的初拉应力、紧边拉应力、松边拉应力、在小

设由疲劳强度决定的许用拉应力为[σ],并且依次代表带内的初拉应力、紧边拉应力、松边拉应力、在小带轮上的弯曲应力、在大带轮上的弯曲应力和离心应力,则保证带的疲劳强度应满足()。

A、

B、

C、

D、

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第10题

横截面如图所示之立柱,由四根80mm×80mm×6mm的角钢所组成,柱长l=6m。立柱两端为铰支,承受轴向压
力F=450kN作用。立柱用Q235钢制成,许用压应力[σ]=160MPa,试确定横截面的边宽a。

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第11题

四根轴的材质均为45号钢,其尺寸和受载情况分别如思10-5图a至图d所示,试分析各轴不发生弯曲破坏
所能承受的最大弯曲正应力是否相同?哪个最大?哪个最小?

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