中央SDH故障的处理不正确的是()。
A.行调确认中央SDH故障后,组织全线列车转BM模式
B.司机根据行调指令以RM模式动车,收到速度码后以ATO模式运行
C.当故障区域有列车占用时,行调必须将后续列车扣停,确保不进入故障区段
D.司机在原限速区域人工驾驶限速运行
A.行调确认中央SDH故障后,组织全线列车转BM模式
B.司机根据行调指令以RM模式动车,收到速度码后以ATO模式运行
C.当故障区域有列车占用时,行调必须将后续列车扣停,确保不进入故障区段
D.司机在原限速区域人工驾驶限速运行
第1题
A.前方停车站停车后,将故障车配电盘中的【制动控制装置】断路器断开15s再投入
B.必须停车处理
C.随车机械师到主控端中央装置机箱处,按CPU3-1插件上的“一般”按钮
D.随车机械师对故障车进行关门车操作
第3题
A.系统告警应实时通过告警界面反映
B.识别故障并能进行故障定位,所以对故障无需确认和核对
C.能报告告警信号及记录告警细节,并能统计、查询、生成文件并输出
D.能够设置故障严重等级
第5题
A.屏蔽门具有障碍物检测及处理功能,并具有障碍物故障指示灯点亮显示 功能
B.可以从门头指示灯、PSC(中央控制盘) 了解屏蔽门运行状态、故障信息
C.可对发生故障的门体进行隔离旁路,隔离维修
D.屏蔽门开关门控制优先级从高到低依次为:屏蔽门与信号联锁控制(系统级)、PSL (就地控制盘即站台级)、屏蔽门专用钥匙手动操作(就地级)。
第7题
A.检查24V直流输入电压是否正常
B.更换电源盘,判断是否是电源盘故障
C.更换其他分盘,判断是否是那块分盘故障造成电源输出故障
D.检查220V交流是否正常
第9题
A.在故障件发生漏油、破裂、油漆不良的现象时,要求提供图片
B.故障现象说明和维修方案必须简洁明了,避免使用专业术语
C.玻璃索赔时,须事先经玻璃当地代理商现场确认并出具鉴定报告
D.轮胎索赔,由轮胎代理商现场处理
第11题
A.用sccinfo命令查看NCP到光板的收发是否正常
B.用telnet命令分别登陆故障网元或者其相邻网元,用route–a、if–a、ppptable等命令查看路由是否正确
C.用ping和tracert命令可以大致判断ECC故障出现的故障点或者故障区间
D.ping数据包,观察ECC的状况