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[主观题]

航行中船舶中部发生火灾，应如何操纵船舶？A.减速顶风航行B.立即抛锚救火C.减速顺风航行D.使船舶处

航行中船舶中部发生火灾，应如何操纵船舶？

A.减速顶风航行

B.立即抛锚救火

C.减速顺风航行

D.使船舶处于横风

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发布时间：2021-12-17

更多“航行中船舶中部发生火灾，应如何操纵船舶？A.减速顶风航行B.立即抛锚救火C.减速顺风航行D.使船舶处”相关的问题

第1题

船舶航行发生火灾时，驾驶员应操纵船舶使起火部位处于上风位置。（)

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第2题

船舶在航行中发生火灾，应首先：（）

A.驶往浅水区抛锚，以便施救

B.操纵船舶使失火部位处于下风，并尽力扑灭

C.请求外援救助

D.弃船

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第3题

某验船师在高桥船厂对顺进2号轮进行换证检验，发现该船在进行操纵系统改装时，流线型舵前的艉轴

支架纵向面积过大(已经超过多面积的50%)，很有可能对船舶回转时产生不良效果，进而影响船舶的安全航行;船员舱室改装未按图纸进行施工，舱室高度远高于设计图纸。问题：验船师应如何要求厂方整改？

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第4题

船舶逆流航行，在选择航路时应综合考缓流区航道水深分布及位置，过河航行的次数，本船的操纵性能等因素。（)

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第5题

前进抛锚法通常用于（)。

A.操纵船舶掉头抛锚

B.系浮筒或靠码头抛锚

C.船舶航行中因紧急避碰抛锚

D.A+B+C

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第6题

船舶在航行中曾经有黄热病病例发生的，为染有黄热病嫌疑。

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第7题

船舶在航行中遇正横后来风时，会发生“顺风偏”现象。（)

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第8题

下列哪项是船舶航行中必须使用应急操舵设备时的操作程序（)。

A.值班轮机员接到驾驶台的通知后，立即报告轮机长并按驾驶室的指令操纵主机

B.轮机长、大管轮立即进入舵机室现场指挥

C.迅速起动手动应急操舵装置，按照轮机长的指令操舵

D.克服舵机室噪声大等不利条件，听清舵令、回复舵令，确保操舵的准确性

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第9题

船舶在以下哪种情况下发生的摇摆最危险？

A.浅水区航行

B.海浪中纵向摇摆

C.海浪中横向摇摆

D.顶风浪航行

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第10题

“远航”号货轮在航行中遇雷暴天气，船上部分货物失火燃烧，大火蔓延到机舱。船长为灭火，命令船员向舱中灌水。因船舶主机受损，不能继续航行，船长求助拖轮将“远航”号拖到避难港。下列哪些损失应列入共同海损？

A.为灭火而湿损的货物

B.为将"大鱼"号拖至避难港而发生的拖航费用

C.失火烧毁的货物

D.在避难港发生的港口费

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