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题目内容
（请给出正确答案）
A、未经塔台允许，任何车辆、人员不得侵入跑道，否则将按照控制区证件记分管理规定扣除20分，收回控制区证件
B、车辆需在跑道进行作业时，应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意，按指定的时间、区域、路线穿行或作业
C、在经塔台允许进入跑道的人员须穿着反光服饰，车辆应符合相应标准
D、在停航期间实施跑道维护作业的单位，实施作业前应由相应模块向飞行区运行监控模块(AOCC)指挥协调员进行申请，得到跑道及其相连的滑行道关闭可以进入的通知后，由相应模块负责按要求设置关闭标志、标识，并组织相关人员进入作业区域，施工、维护期间，相关模块负责施工车辆和维保人员的引领，并做好施工现场的安全监管工作
答案
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第1题
A.进入跑道的人员下车作业或者检查时，应随身携带对讲机与塔台保持联系
B.采用驾车方式检查时，除驾驶员外车辆上应当至少有一名专业检查人员
C.跑道上巡视检查方向应当与航空器起降方向相同
D.下车作业时，离开车辆的距离不得超过100米，并确保车辆处于运行状态
第2题
A.放行许可发布席负责对该塔台管制室与其他单位的协调
B.双跑道A类塔台需要1个地面管制席
C.双跑道A类塔台需要1个机场管制席
D.以上说法均正确
第3题
A . 在线路作业中发现有胀轨预兆时，应立即停止作业。
B . 根据实际锁顶轨温，按有关规定要求安排作业。
C . 对短轨地段要加强检查，打紧防爬设备，及时消灭连三以上瞎缝。
第4题
A.可分级调节的I类进近灯光系统（可带有顺序闪光灯），或更高类别
B.高强度跑道灯（HIRL）
C.跑道中线灯间距最大15m
D.跑道中线灯间距最大30m
第5题
A.机场需要单独公布相应的HUD标准Ⅰ类天气标准
B.要求跑道可用着陆距离至少1500m
C.地面运行程序及空中交通服务与传统Ⅰ类一致
D.使用HUD，在没有跑道中线灯（RCL）的机场着陆最低标准也可降至不低于RVR550米，但需批准并在航图上公布
第6题
A.作业前，作业者应对安全防护设备、应急救援设备、作业设备和工具进行安全检查，发现问题应立即更换。作业负责人负责监督指导作业者正确使用防护设备
B.严格遵照先检测、后作业的原则，凡是进入有限空间作业，测定氧气的浓度即可。在未测定气体浓度符合安全标准前，严禁进入作业场所。检测人填写气体检测数据并签字
C.按规范要求，对作业环境进行分级，分级为1、2级的，严禁下井作业；分级为3级的，允许下井作业
D.作业期间如发生作业者身体不适、防护设备失效、气体检测仪报警、监护者或作业负责人须下达撤离指令，作业者应立即撤离地下有限空间
第9题
A.20号跑道ILS进近程序下降梯度大
B.20号跑道起飞限载更严重
C.丽江管制区域内实施ADS-B运行
D.机场周围经常出现大风、多乱流和风切变
第10题
A.动火、进入受限空间等特殊作业管理制度不符合国家标准，实施特殊作业前未办理审批手续或风险控制措施未落实，且重大事故隐患排除前或者排除过程中无法保证安全的
B.未编制岗位操作规程，未明确关键工艺控制指标
C.控制室或机柜间面向具有火灾、爆炸危险性装置一侧不满足国家标准关于防火防爆的要求
D.地区架空电力线路穿越生产区且不符合国家标准要求
