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[主观题]

导游按照接待的通知所指定的时间、地点到达机场或车站,但没有接到旅游者,这属于责任事故

。 ()

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更多“导游按照接待的通知所指定的时间、地点到达机场或车站,但没有接到旅游者,这属于责任事故”相关的问题

第1题

下列情况中,属于非地陪原因造成漏接的有()。

A.新旧时刻表交替,导游员仍按旧时刻表时间去接团

B.由于交通部门的原因,旅游团提前到达,但接待社未接到上一站旅行社通知

C.本站旅行社接到变更通知但未告知导游员

D.导游人员将接站地点搞错

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第2题

下列情况中,属于客观原因造成的漏接的有()。 A.新旧时刻表交替,导游员仍按旧时刻表

下列情况中,属于客观原因造成的漏接的有()。

A.新旧时刻表交替,导游员仍按旧时刻表时间去接团

B.由于交通部门的原因,旅游团提前到达,但接待社未接到上一站旅行社的通知

C.本站旅行社接到变更通知但未告知导游员

D.导游人员将接站地点搞错

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第3题

相关应急抢险小组接到抢险命令后,应认真记录故障发生地点、时间、初步原因及抢险工作的相关要求,并通知其抢险队员,要求()内出动,并在要求的时间内到达指定地点。

A.2分钟

B.3分钟

C.5分钟

D.10分钟

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第4题

由于天有大雾,旅游团乘坐的飞机延迟了2个小时到达北京,北京地接社的导游没有接到飞机延迟的通知,仍按照原定时间到机场接团而没有接到团,这种情况为()。

A.漏接

B.错接

C.滞接

D.空接

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第5题

机务工程部专机保障预案规定:()。

A.至少设主指挥员1名,监护员2名

B.在执行保障任务时间段内保障人员不再安排其他工作

C.保障专机人员负责专机的全部勤务工作

D.保障专机人员提前到达指定地点的时间按照公司要求执行

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第6题

评标评审时间从系统所通知的专家()起至评标评审结束(完成评标评审报告)止。

A.到达评标评审地点集中的时间

B.系统发出信息的时间

C.确认系统参加评审的时间

D.评委从单位或家里出的时间

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第7题

地方导游应在接团前同司机商定接头的时间和地点,通常提前半小时到达见面地点。()
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第8题

接班司机按照《动车时刻表》确认所接车车次时间,提前5分钟到指定地点接车。()
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第9题

为了防止漏接事故的发生,导游应该()。

A.认真阅读计划

B.一切凭经验进行就可以

C.边接团边核实交通工具及到达的准确时间

D.按时抵达接站地点即可

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第10题

按照国境卫生检疫法的规定,出境的交通工具和人员,必须在何处接受检疫?()

A.最先离开的国境口岸的指定地点

B.最后离开的国境口岸

C.最先到达的国境口岸的指定地点

D.最后到达的国境口岸

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第11题

地方导游在接团前要与旅行社计调人员核实该团客人所住房间的数目、类别、用房时间是否与旅游接待计划相符,核实房费内是否含早餐。()
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