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[多选题]

车站(线路所)配备使用的勾锁器,应进行编号管理,型号、数量须满足车站同时准备接发列车进路对道岔加锁的需要。其中对道岔的()和(),应配备专用型号的勾锁器。

A.可动心轨

B.斥离尖轨

C.密贴尖轨

D.活动心轨

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更多“车站(线路所)配备使用的勾锁器,应进行编号管理,型号、数量须满足车站同时准备接发列车进路对道岔加锁的需要。其中对道岔的()和(),应配备专用型号的勾锁器。”相关的问题

第1题

复式交分道岔可动心轨也应使用专用勾锁器加锁。()
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第2题

使用手摇把转换分动外锁闭道岔时,可动心道岔要尖轨、辙叉心转辙机分别摇动、落锁后,确认尖轨、可动心辙叉开通位置正确并使用勾锁器勾锁。()
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第3题

按施工影响范围联锁失效的道岔,施工中如能集中操纵,单操至所需位置,实施单独锁闭,现场确认正确后,必须使用勾锁器按规定加锁。()
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第4题

国网公司“三算四验五禁止”中“五禁止”包括以下哪些内容()。

A.在有限空间内作业,禁止不配备使用有害气体检测装置

B.组塔架线高空作业,禁止不配备使用攀登自锁器及速差自控器

C.乘坐船舶或水上作业,禁止不配备使用救生装备

D.紧断线平移导线挂线,禁止不交替平移子导线

E.组立超过30米的抱杆,禁止使用倒装法

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第5题

勾锁器作为道岔备品由车务部门保管。()
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第6题

列车停车位置至前方站线空闲,但列车停车位置前有道岔,行调须通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定后,方可通知司机运行至前方站。()
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第7题

对分动外锁闭道岔,应在道岔密贴尖轨第一锁闭杆左右不超过0.5m处加密贴勾锁器并加挂锁,同时在道岔斥离尖轨的轨枕第三孔处加斥离勾锁器并加锁。安装斥离勾锁器时,安装前应在道岔斥离尖轨处放置安全木,安装完毕后撤除。()
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第8题

密贴尖轨勾锁器的加锁规定单转辙机的道岔,在转辙机牵引点处的轨枕盒内加锁。()
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第9题

密贴尖轨勾锁器的加锁规定有3台转辙机的道岔,在第1牵引点处的轨枕盒内加锁。()
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第10题

设置勾稽关系是检查所编报表是否正确的重要手段。()
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第11题

车站对施封锁(环)应建立使用去向登记制度。无论是否编有记录的施封锁,卸车站均自卸车之日起保管()日后方可销毁。

A.60

B.120

C.180

D.250

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