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[单选题]

半自动闭塞区间,车站需使用()使闭塞机复原时,须经列车调度员准许并发布调度命令。

A. 复原按钮

B. 闭塞按钮

C. 发码复原按钮

D. 故障按钮

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更多“ 半自动闭塞区间,车站需使用()使闭塞机复原时,须经列车调度员准许并发布调度命令。”相关的问题

第1题

继电半自动闭塞设备,双线区间的闭塞机()才能开通,出站或通过信号机才能开放。

A.先行列车到达接车站,并收到接车站的到达复原信息之后

B.列车到达接车站之后

C.收到接车站的到达复原信息之后

D.闭塞机自动开通,不需任何手续

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第2题

需使用计轴复零按钮时列车调度员向区间两端站的车站值班员发布调度命令,两端站车站值班员方可使用。()
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第3题

单线半自动闭塞区段,车站办理闭塞前应()。

A. 报告列车调度员

B. 确认区间空闲

C. 与接车站联系

D. 布置进路

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第4题

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时输入救援车次、交路号和车站代码,将LKJ处于通常状态进入封锁区间。()
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第5题

半自动闭塞区间施工时,两端车站应在控制台()揭挂“区间封锁”表示牌(帽)。

A.进站信号按钮上

B.闭塞按钮上

C.通过按钮

D.故障按钮上

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第6题

《技规》三显示自动闭塞区段出站色灯信号机的显示方式及含义:两个绿色灯光—准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或站间闭塞区间()
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第7题

车站行车室内一切电话中断,单线行车()法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为红色许可证(附件3)。

A.半自动闭塞

B.按书面联络

C.路票

D.自动站间闭塞

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第8题

下列哪个行车调度命令的发布须经值班主任(值班副主任)准许。()

A.处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车

B.夜间本务机车头灯故障,继续牵引列车时

C.自动站间闭塞区间使用计轴复零按钮员

D.货物列车列尾主机回送时

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第9题

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,连挂上被救援的列车返回时,输入返回的救援车次、列车编组,将机车信号方向开关置于与列车运行方向相反的位置,使LKJ处于调车工作状态。()
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第10题

单线半自动闭塞区段相邻两站已办妥闭塞手续发车站未开放出站信号需取消闭塞时发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)发车表示灯变为()。

A.红灯

B.黄灯

C.绿灯

D.灭灯

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第11题

未设钥匙路签(牌)设备的车站,发出挂有由区间返回的后部补机的列车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行()
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