更多“西安地铁六号线TCMS采集数据周期为()。”相关的问题
第1题
西安地铁六号列车在进行电空转换时在速度为（)，电制动完全退出。
A.0.5km/h
B.1km/h
C.1.5km/h
D.2km/h
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第2题
六号线地铁列车系统故障信息及发生故障前后一段时间的数据可以通过通信接口下载分析。（）
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第3题
六号线地铁列车在ATO模式下，由ATO通过网络发出保持制动施加与缓解。（）
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第4题
六号线地铁列车出现停放制动故障，需要复位制动控制1及制动控制2空开时，应先复位制动控制1，在复位制动控制2。（）
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第5题
西安地铁一二三号线车钩钩头均采用330型。（)
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第6题
西安地铁二号线制动电阻温度数据由温度传感器传送给VVVF。（)
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第7题
自旋回波(SE)脉冲序列()。
A.每个TR周期采集的数据填充K空间的一行
B.每个TR周期采集的数据填充K空间的二行
C.每个TR周期采集的数据填充K空间的三行
D.每个TR周期采集的数据填充K空间的四行
E.每个TR周期采集的数据填充K空间的多行
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第8题
多层螺旋CT与单层螺旋CT的最大区别是A、X线束为锥形B、可获得人体的容积数据C、使用滑环技术D、扫描
多层螺旋CT与单层螺旋CT的最大区别是
A、X线束为锥形
B、可获得人体的容积数据
C、使用滑环技术
D、扫描框架采用短几何结构
E、可进行连续数据采集
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第9题
南京地铁一号线列车EDCU在网络中的地址是由（)来定义的。
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第10题
西安地铁采用的编组类型是4M2T。（)
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第11题
西安地铁车辆在实施紧急制动时不具备防滑保护功能。（)
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