更多“ 封锁施工时,现场防护员应站在距施工地点的第一个响墩内20m附近,且瞭望条件较好的地点显示()”相关的问题
第1题
封锁施工时工地防护员应站在距施工地点第一个响墩外()附近了望条件较好的地点显示停车信号。
点击查看答案
第2题
《普安规》在站内线路上封锁施工时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各20m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。()
点击查看答案
第3题
作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距施工地点___m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。
点击查看答案
第4题
高速铁路接触网维修作业,现场防护人员应站在封锁地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,显示停车手信号。()
点击查看答案
第5题
现场防护员的立岗,应站在距防护对象前方(来车方向)()的地方进行防护。
A.10米
B.10至15米
C.15至20米
D.50米以外
点击查看答案
第6题
限速45km/h施工时,工地防护员应在限速地点始端()处接车。
点击查看答案
第7题
双线区间一条线路封锁施工时,邻线设置作业标距离施工地点为800米。此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第8题
接触网施工维修作业防护按照《铁路技术管理规程》相关规定执行。接触网维修作业,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,显示停车信号。()
点击查看答案
第9题
封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时
点击查看答案
第10题
在主要运输大巷施工时,防护人员与施工地点之间的距离不得少于40米;遇有弯道时,防护人员必须在直道部位。()
点击查看答案
第11题
在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置移动停车信号牌(灯)。()
点击查看答案