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[单选题]

在各种路面上,滑转率约为()左右时,附着系数达到峰值。

A.10%

B.20%

C.50%

D.100%

答案
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更多“在各种路面上,滑转率约为()左右时,附着系数达到峰值。”相关的问题

第1题

各种路面上的平均附着系数的大小顺序,正确的是__________。

A.沙石路面、结冰路面、沥青路面

B.沙石路面、沥青路面、结冰路面

C.结冰路面、沥青路面、沙石路面

D.沥青路面、沙石路面、结冰路面

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第2题

在溜滑的路面上制动时,最易使车轮打滑,一旦出现车轮抱死拖带现象,就可能发生侧滑。()
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第3题

某前置前驱双轴汽车总质量m=1800kg,轴距2400mm,质心高度hg=500mm,发动机扭矩足够大。在附着系数为0.6的路面上,能爬上最大为40%的坡度(忽略滚动阻力和空气阻力)。试计算:1)该水平路面上能达到的最大加速度(4分);2)该车在这种水平路面上低速匀速行驶时的附着力(驱动轮)(10分);3)该车在这种水平路面加速时,能否使前后轴的法向载荷相等(忽略旋转质量的惯性力偶矩)?如果能,求
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第4题

汽车应用防抱死制动技术,可使其在湿滑或冰雪路面上的事故发生率降低()。

A.24%~28%

B.30%~50%

C.50%~70%

D.70~90%

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第5题

以下各种现象,为增大摩擦力的是()

A.给门轴加上润滑油

B.气垫船的船底和水面之间形成一层气垫

C.下雪道路结冰后,将煤渣撒到路面上

D.滑冰时,冰面在冰刀的压力下稍有融化,形成一层水膜

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第6题

前置后驱有哪些缺点?()

A.由于采用传动轴装置,不仅增加车重,同时降低动力传动系的传动效率,影响了燃油经济性

B.纵置发动机、变速箱和传动轴等总成的布置,使驾驶室空间减小,影响乘坐舒适性

C.启动、加速或爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力下降

D.后排地板中央有突起;在雪地或易滑路面上启动加速时,后轮推动车身,易发生甩尾现象

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第7题

制动时,汽车左右转向轮制动器制动力不相等,会引起()。

A.车轮滑转

B.汽车侧滑

C.车轮滑移

D.跑偏

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第8题

汽车在车轮抱死时,纵向附着系数变得极小,导致产生侧滑甩尾。()
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第9题

一般电力变压器的经济负荷率约为()左右。

A.40%

B.50%

C.70%

D.80%

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第10题

在结冰的路面上骑自行车时,注意轮胎的气不要打得太足。()

在结冰的路面上骑自行车时,注意轮胎的气不要打得太足。()

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第11题

为了获得较大的附着力,电控防滑转调节系统ASR应将车轮滑转率控制在()。

A.1%~10%

B.10%~30

C.30%~60%

D.60%~100%

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