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[单选题]

（)是指由施工调度室编制的涉及限速、行车方式变化和设备变化的调度命令

A.运行揭示调度命令

B.施工调度命令

C.施工日计划

D.行调命令

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发布时间：2022-10-03

更多“()是指由施工调度室编制的涉及限速、行车方式变化和设备变化的调度命令”相关的问题

第1题

运行揭示是指由集团公司供电部负责编制、下达的涉及限速、行车方式变化和设备变化的调度命令。（)

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第2题

编制好的《施工行车通告》交施工由调度总部施工管理工程师统一签发。并且一经发布，若无特殊情况，不得随意修改。（)

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第3题

发布行车调度命令时，涉及限速内容应（)（司机已有限速调度命令除外)。

A.分别下达

B.一并下达

C.单独下达

D.不下达

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第4题

施工计划内容包括施工限速、影响范围、行车方式变化及设备变化。（)

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第5题

在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160km£¯h及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。（)

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第6题

若需临时下达非施工计划内的临时限速命令，CTC调度员可在（)直接拟定临时限速调度命令。

A.施工调度台

B.行车调度台

C.助理调度台

D.主任调度台

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第7题

所有的施工封锁、行车设备停用、线路限速等都必须要有()，不能以施工计划来代替

所有的施工封锁、行车设备停用、线路限速等都必须要有（)，不能以施工计划来代替

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第8题

（）是指建设项目在可行性研究、立项阶段，由科研单位或建设单位编制，用以确定建设项目的投资控制额的基本建设造价文件。

A.投资估算

B.设计概算

C.施工预算

D.竣工结算

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第9题

旅客列车相连两车钩差超限、弹簧压死的应急措施是（)。

A.立即通知车辆乘务员、列车长

B.由车辆乘务员检查确认，发现弹簧压死、走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰等危及行车安全时严禁开车

C.列车长与车站联系疏散旅客，直至上述现象消除

D.车辆乘务员确认符合开车条件后，方准开车。列车长及时拍发超员电报，向客运段调度室报告

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第10题

在线间距不足（)m的地段施工维修而邻线行车时，邻线列车要限速160km£¯h及以下，施工单位要做好隔离并按规定进行防护。

A.2

B.2.5

C.4.1

D.6.5

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第11题

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向哪些人员重新发布全部内容的调度命令：（)。

A.车站值班员

B.司机

C.施工负责人

D.车辆乘务员

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