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[多选题]

路基填筑层松散的可能原因有()。

A.施工路段偏长,拌合、粉碎、压实机具不足

B.未及时碾压,表层失水过多

C.填料含水量低于最佳含水量过多

D.碾压完毕,未及时养护,表面遭受冰冻

E.局部填土混入冻土或大的石块

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更多“路基填筑层松散的可能原因有()。”相关的问题

第1题

下列关于土质路基施工时,土堤填筑方案说法有误的一项是()。

A.分层平铺是土质路堤填筑方案的基本方案

B.竖向填筑方案相对分层填筑方案,填土更易压实

C.竖向填筑指沿道路纵向或横向逐步向前填筑

D.土质路堤填筑方案按填土顺序可分为分层平铺和竖向填筑

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第2题

《高速铁路路基工程施工质量验收标准》对砂、碎石垫层填筑施工的要求有()。

A.砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂,不含草根、垃圾等杂质,其含泥量不得大于5%

B.用作排水固结地基的砂垫层其含泥量不得大于3%

C.填筑完后必须及时完成两侧干砌片石护坡,并同时做好反滤层

D.填筑完后必须及时完成两侧浆砌片石护坡

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第3题

下列选项中关于营业线施工中出现的安全问题及处理正确的选项是()

A.路基换填、挖台阶施工可能导致既有路基局部失稳,应合理组织施工,避免既有路基坡脚大范围开挖、长时间暴露,应做到随开挖随换填,或随开挖随填筑。

B.施工设备机具应防止侵限造成行车安全事故,施工单位应有专人负责施工地段安全监控,出现问题及时处理。(施工、设备、监理等单位均应有专人负责)

C.拆除的边坡护砌片石、混凝土块等可能堆积在道床边缘导致侵限影响既有线行车安全,应尽量在路堑顶部运走拆除的材料设备,因暂时无法运走时,在确保安全的情况下可以长时间堆放在路肩上。(不得大堆长时间堆放在路肩上)

D.大型机械施工时,易发生设备侵限影响既有线行车安全,应在既有线一侧设立明显的栏杆或其他挡护装置,禁止设备越线操作。

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第4题

在铁路路基填筑中,上下相接填筑层采用不同种类及颗粒条件填料时,其粒径应符合D85<4d15。()
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第5题

铁路路基填筑工程连续压实控制应结合填筑工艺试验进行相关性校验,建立振动压实值与常规质量验收指标z间的相关系数r大于等于(),后续施工段的压实质量可以采用连续压实控制技术及其相关性校验结果进行控制。

A.0.7

B.1

C.08

D.0.9

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第6题

路基土翻晒、拌合不均匀,可能出现()。

A.路基“弹簧”

B.路基横向开裂

C.路基表面松散

D.路基表面起皮

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第7题

沥青路面抗滑不良、泛油、松散、轻微车辙、细微裂縫等病害的原因类型是()

A.沥青表面层性能衰减

B.沥青面层结构破坏

C.基层结构破坏

D.路基结构不稳定

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第8题

路基填筑施工的主要工序有料场选择、基底处理、填筑和碾压。()
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第9题

砂砾层碾压不足原因表现在()。

A.砂砾层表面严重轮迹、起皮、压不成板状

B.砂砾层表面松散,有规律裂纹

C.砂砾层表面无异常,经试验不够密度

D.砂砾摊铺虚厚超过规定厚度

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第10题

施工中常见的土方工程有:场地平整、基坑(槽)开挖、地坪填土、基坑(槽)回填及路基填筑等。判断对错
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