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[单选题]

定中规法测量车身的变形时,若定中规的尺面左右方向的偏离,可以判断为车身()。

A.侧弯

B.垂直弯曲

C.扭曲变形

答案

A、侧弯

更多“定中规法测量车身的变形时,若定中规的尺面左右方向的偏离,可以判断为车身()。”相关的问题

第1题

定损时,在修复面中若只有一个不能安全修复的轻微曲折变形,采取挖补法修复。()
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第2题

不用接班、班中、交班三次测量定尺长度。()
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第3题

使用()测量远用瞳距,应先将注视距离旋钮调整到∞标记,根据瞳孔反光点位置确定数据。A.瞳距尺B.

使用()测量远用瞳距,应先将注视距离旋钮调整到∞标记,根据瞳孔反光点位置确定数据。

A.瞳距尺

B.瞳距仪

C.定中心仪

D.定中心板

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第4题

检查缺口用钢板尺测量表示杆错开距离,不达标时调整开程,()偏差不大于2mm。

A.定反位

B.定位

C.反位

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第5题

丈量基本控制导线边长时,应遵守的规定,下列叙述正确的有()。

A.分段丈量时,最小尺度段长度不得小于10米,定线偏差应小于5cm

B.对钢尺施以比长时的拉力,悬空丈量并测定温度

C.每尺段应以不同起点读数三次,读至毫米,长度互差应不大于1cm

D.导线边长必须往返测量,丈量结果加入各种改正数的水平互差不得大于边长的1:6000

E.在边长小于15m或倾角在15°以上的倾斜巷道中丈量边长时,往返水平边长的允许互差可适当放宽,但不得大于边长的1:4000

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第6题

对于承载式车身的覆盖钣金件定损,以下说法正确有哪些?()
A.碰撞损伤变形的发动机盖或行李箱盖,若需将两层分开整形修理,应首先考虑工时费加辅料与其价值的关系,如果工时费加辅料接近或超过其价值,则应考虑更换

B.前翼子板损伤程度没有达到必须将其从车上拆下来才能修复,如整体形状还在,只是中间局部凹陷,一般不考虑更换

C.如果门框产生塑性变形,一般来说是考虑修复

D.碰撞损伤的汽车中最常见的不可拆卸件就是三厢车的后翼子板,更换需从车身上将其切割下来

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第7题

在车身变形测量中,测距法适用于车身综合变形的测量。()
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第8题

波形梁钢护栏立柱埋深可选择尺量或埋深测量仪测量立柱打入后定尺长度。()
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第9题

钢尺量距中的仪器误差是指()。

A.定线误差

B.尺长误差

C.拉力误差

D.温度误差

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第10题

在使用对检测、校准的准确性产生影响的测量、检测设备之前,应按照国家相关技术规或者标准进行捡定£¯校准。()
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