汽油机怠速转速控制的实质是怠速工况下进气量的控制。()

第1题

在快怠速工况下，ECU控制喷油量的有关信号不包括（）

A.IDL（节气门位置信号）

B.THW（冷却水温度信号）

C.Ne（发动机转速信号）

D.SPD（车速信号）

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第2题

电控喷射汽油机中，混合气浓度采用开环控制的工况是（)

A.冷起动工况

B.起动后暖机怠速工况

C.急加速工况

D.大负荷工况

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第3题

将调速器手柄扳到柴油机的启动位置，由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低，飞锤的离心力较小，旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下，下端与全负荷限位器接触，柴油机即为（)。

A.怠速工况

B.标定工况

C.启动工况

D.校正工况

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第4题

怠速控制系统控制怠速的实质是控制怠速的（）

A.喷油量

B.喷油正时

C.点火正时

D.进气量

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第5题

怠速控制的实质是控制发动机怠速时的进气量。（)

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第6题

大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过3kPa，四缸汽油发动机一般不超过5kPa。（)

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第7题

ISC的含义是（）

A.排放控制

B.进气控制

C.怠速控制

D.喷油控制

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第8题

发动机在从怠速工况往高转速大负荷工况运动时，DVVT执行器电磁阀的工作状态为（)。

A.进、排气电磁阀占空比，都从100%变为50%

B.进气电磁阀占空比保持在100%，排气电磁阀保持在0%

C.进气电磁阀占空比保持在0%，排气电磁阀保持在100%

D.进、排气电磁阀占空比，都从0%变为50%

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第9题

从汽车排气净化出发，汽油机的怠速转速有（)的趋向。

A.提高

B.降低

C.不变

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第10题

当发动机怠速工况下工作时，电控单元正确点火提前角实行（）

A.开环控制

B.闭环控

C.温度高时开环控制

D.温度低时闭环控制

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第11题

调速器的调试内容主要是高速和怠速起作用时的（)。

A.负荷

B.转速

C.工况

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汽油机怠速转速控制的实质是怠速工况下进气量的控制。（)