更多“当采用单线继电半自动闭塞时,闭塞设备发生故障或不能使用时,应停止使用,改用()”相关的问题
第1题
普铁区段,单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。()
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第2题
单线半自动闭塞区段相邻两站已办妥闭塞手续发车站未开放出站信号需取消闭塞时发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)发车表示灯变为()。
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第3题
本企业铁路行车闭塞采用64D半自动闭塞设备()
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第4题
普速区段单线自动站间闭塞区间、单线半自动闭塞区间和双线反方向越出站界调车的调度命令,应向司机发布。()
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第5题
车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用(1)自动闭塞;(2)半自动闭塞。()
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第6题
《技规》自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按自动闭塞法行车()
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第7题
在我国铁路上,单线区段多采用自动闭塞,复线区段多采用半自动闭塞。()
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第8题
闭塞设备包括半自动闭塞和()两种形式。
A.自动闭塞
B.电气路签闭塞
C.电气路牌闭塞
D.电话闭塞
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第9题
自动站间闭塞设备故障,须电务部门确认登记后,列车调度员根据电务部门的登记,发布停用自动站间改按半自动闭塞法行车的调度命令。()
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第10题
当基本闭塞设备不能使用时,应根据行车调度员的命令采用电话闭塞法行车。()
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第11题
半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时输入救援车次、交路号和车站代码,将LKJ处于通常状态进入封锁区间。()
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