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[判断题]

某工区计划维修作业验收时，站内正线道岔尖轨跟端轨枕偏斜45mm，该工区工长认为此处不应扣分。（)

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发布时间：2022-05-30

更多“某工区计划维修作业验收时，站内正线道岔尖轨跟端轨枕偏斜45mm，该工区工长认为此处不应扣分。()”相关的问题

第1题

线路、道岔维修验收时，在正线上月维修不足1km的也可验收。（)

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第2题

下列___在道岔计划维修作业验收时，每处（组、个)扣16分。

A.警冲标损坏或不清晰

B.辊轮缺失或失效

C.顶铁螺栓缺少

D.接头螺栓缺少

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第3题

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应（)。

A.站在维修地点附近

B.且瞭望条件较好的地点进行防护

C.在天窗内作业时，显示停车手信号

D.在路肩上

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第4题

在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时，应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员，施工维修地点设现场防护人员。（)

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第5题

vmax≤120km£¯h正线道岔三角坑的作业验收标准是（)。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第6题

线路综合维修验收评分标准规定，轨道几何尺寸在正线及到发线出现轨距、水平、三角坑超过作业验收标准容许偏差时，每处扣（）分。

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第7题

160km£¯h≥vmax＞120km£¯h正线道岔横向水平的作业验收标准是（)。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第8题

vmax＞160km£¯h正线道岔三角坑的作业验收标准是（)。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第9题

检查监控工区、机械化维修工区、线路工区的日作业计划，由车间主管维修副主任负责调查与编制。（)

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第10题

允许速度vmab>160km£¯h的正线，根据《普速铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的作业验收标准均为3mm。（)

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第11题

工电联整应贯彻设备等级管理理念，按照（)的原则，结合道岔维修周期、结合部设备实际状态合理制定年、月度联合整治计划。

A.先干线后支线

B.先支线后干线

C.先正线后到发线

D.先到发线后正线

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