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[判断题]

道岔铺设后，集中联锁道岔必须须纳入联锁。经由未纳入联锁的道岔办理接发列车和调车作业时由车站指派胜任人员负责现场准备进路。（)

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发布时间：2022-07-25

更多“道岔铺设后，集中联锁道岔必须须纳入联锁。经由未纳入联锁的道岔办理接发列车和调车作业时由车站指派胜任人员负责现场准备进路。()”相关的问题

第1题

按施工影响范围联锁失效的道岔，施工中如能集中操纵，单操至所需位置，实施单独锁闭，现场确认正确后，必须使用勾锁器按规定加锁。（)

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第2题

集中联锁设备应保证，当道岔区段有车占用时，该区段的道岔可以转换。（)

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第3题

车站（车场、线路所)集中联锁道岔的清扫由（)负责。

A.车务部门

B.电务部门

C.工务部门

D.车务、电务部门

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第4题

临时停留公务车线路上的道岔应开通不能进入该线的位置并加锁。集中联锁的道岔可不进行单独锁闭。（)

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第5题

车站（车场、线路所)集中联锁道岔的清扫由车务部门负责，在维修天窗内进行。（)

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第6题

车站（车场、线路所)集中联锁道岔的清扫由电务部门负责，在维修天窗内进行。（)

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第7题

电气集中联锁的道岔，是在信号楼通过控制台集中操纵的，大多由（)负责管理。

A.车站值班员

B.助理值班员

C.信号员

D.扳道员

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第8题

车站控制时，集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时，除现场加锁外，进路上所有道岔控制台必须单独锁闭，未经列车调度员同意，不得解锁恢复。（)

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第9题

中心操作方式的车站，集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时，除现场加锁外，进路上所有道岔控制台必须单独锁闭，未经列车调度员同意，不得解锁恢复。（)

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第10题

有动车组以外的（)上线运行的高速铁路，特殊情况下在动车组运行时段，除动车组、旅客列车车底及本务机车外的其他机车车辆确需在到发线停留时，应按规定采取防溜措施，线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁（集中联锁的道岔可在控制台上进行锁闭),具备条件时，应停留在非邻靠正线的到发线上。

A.非旅客列车

B.列车

C.客运列车

D.货物列车

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第11题

列车已到达信号机的接近区段，执行信号关闭操作后，始端信号机立即关闭，进路取消，相应的联锁道岔仍处于锁闭状态。（）

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