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[判断题]

停车信号的显示时机为看见列车头部或前照明灯光时,收回时机为列车头部越过手信号显示人地点收回。()

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更多“停车信号的显示时机为看见列车头部或前照明灯光时,收回时机为列车头部越过手信号显示人地点收回。()”相关的问题

第1题

减速信号:看见列车头部灯开始显示,应待列车头部越过信号显示地点后方可收回,显示地点为:头端墙。()
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第2题

对列车显示停车信号时须待列车()方可撤除。

A.减速后

B.头部通过行车室后

C.头部通过显示人后

D.停妥后

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第3题

(),应待列车头部越过信号显示地点后方可收回。

A.好了信号

B.发车信号

C.停车信号

D.通过信号

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第4题

对列车显示停车信号时,须待列车(),方可收回停车信号。

A.减速后

B.司机鸣笛后

C.头部越过后

D.停妥后

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第5题

路用列车或施工机械进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工的要求,按调车办法,进入指定地点。()
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第6题

动车组列车在车站折返,遇列车客运作业完毕且到达开车时间,但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时,司机确认信号正常开放后(在常态灭灯车站,司机应主动询问列车调度员或车站值班员,确认信号正常开放后),以CTCS£­2级目视行车模式向出站方向运行,运行途中如未接收到允许运行信号,必须在动车组停车位置标位置前停车,并通知列车调度员(车站值班员)。列车调度员(车站值班员)通知电务部门处理。()
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第7题

下列属于线路发生危及行车安全故障时的防护办法的是()。

A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号

B.当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

C.如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

D.设有固定信号机时,应先使其显示停车信号

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第8题

四显示自动闭塞车站控制台能确认第一个闭塞分区空闲,超长列车头部越过出站信号机时,发出列车的行车凭证为()。

A.绿色许可证

B.红色许可证

C.调度命令

D.路票

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第9题

天气恶劣难以辨认信号,列车按机车信号的显示运行,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。

A.减速

B.停车

C.减速或停车

D.减速并停车

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第10题

自动站间闭塞区段超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路时发出列车的行车凭证为()(中心操作方式下的车站除外)。

A.出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令。

B.路票

C.出站信号机显示的允许运行的信号

D.调度命令

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第11题

区间通过信号机(闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,司机在该闭塞分区通过信号机(区间信号标志牌)前停车等候2nin后,以()的速度,动车组列车不超过40km£¯h,越过该闭塞分区,按次一通过信号机显示(列控车载设备显示)运行,司机应加强瞭望。司机在停车等候同时,必须与列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入。

A.200km/h

B.160km/h

C.遇到障碍能随时停车

D.300km/h

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