更多“动车组运行区段的()及多方向车站需编制《动车组接发安全控制表》(样表见附件4,可删除或增加作业项目)。”相关的问题
第1题
动车组运行区段的()站及多方向车站需编制《动车组接发安全控制表》。
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第2题
电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时有何规定?
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第3题
动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态点灯的区段,进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许()的信号
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第4题
动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态灭灯的区段,进入区间的行车凭证为出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号,信号机应()灯。
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第5题
站内动车组调车作业时原则上采用自走行方式,车站值班员(列车调度员)可不编制书面调车计划,但须将作业办法、内容和注意事项向()传达、布置清楚并听取复诵无误,司机凭地面信号机的显示运行。
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第6题
动车组站车联系用语有关规定中规定遇有重联时运行方向前组(在中间站换端时,以停车再开方向为前组)列车中部列车员负责与车站客运值班员进行客运作业联系。()
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第7题
动车组列车在车站折返,遇列车客运作业完毕且到达开车时间,但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时,司机确认信号正常开放后(在常态灭灯车站,司机应主动询问列车调度员或车站值班员,确认信号正常开放后),以CTCS£2级目视行车模式向出站方向运行,运行途中如未接收到允许运行信号,必须在动车组停车位置标位置前停车,并通知列车调度员(车站值班员)。列车调度员(车站值班员)通知电务部门处理。()
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第8题
动车组司机得到列车长需前移的汇报后,应及时报告列车调度员(车站值班员)停车原因及停车位置,请求前移标。()
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第9题
当动车组列车制动系统故障须切除单车制动力时,随车机械师应将切除制动力的情况及限速要求通知司机,司机报告列车调度员(车站值班员)后,按()运行。
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第10题
动车组需转臼时,司机根据需要向列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)提出申请。列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)可不编制(),但须将作业办法、内容和注意事项向司机传达、布墨清楚并听取复诵无误,在准备好进路后,通知司机开始作业。
A.引导信号
B.发车信号
C.减速信号
D.书面调车计划
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