调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或半自动闭塞。()

第1题

（)应装设信号计算机监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测、故障及超限告警。

A. 集中联锁车站

B. 自动闭塞区段

C. 集中联锁车站和自动闭塞区段

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第2题

调度集中区段车站值班员、信号员要保证每月不少于（)的信号操作演练。

A.60分钟

B.30分钟

C.120分钟

D.20分钟

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第3题

分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时，联锁关系由（)保证。

A.车站自律机

B.车务终端

C.车站联锁设备

D.继电电路

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第4题

FZh£CTC型分散自律调度集中车站系统采集区间信息的电源为()电源。

FZh£CTC型分散自律调度集中车站系统采集区间信息的电源为（)电源。

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第5题

集中联锁车站区段人工解锁盘的作用是和总人工解锁，按钮同时按压能解除进路上的（)使设备恢复正常状态。

A.取消进路

B.解锁进路

C.故障锁闭

D.电路故障

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第6题

列车运行速度不超过120km£¯h时非自动闭塞区段的集中联锁车站，进站预告信号机处的钢轨绝缘，宜安装在预告信号机前方50m处。()

列车运行速度不超过120km£¯h时非自动闭塞区段的集中联锁车站，进站预告信号机处的钢轨绝缘，宜安装在预告信号机前方50m处。（)

A、对

B、错

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第7题

集中联锁车站，进路锁闭分为（)。

A. 进路锁闭和预先锁闭

B. 预先锁闭和接近锁闭

C. 接近锁闭和完全锁闭

D. 区段锁闭和故障锁闭

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第8题

自动站间闭塞指区间未设通过信号机，与集中联锁设备结合使用，采用轨道检查装置自动检查区间空闲，发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞，出站信号显示进行信号的闭塞。（)

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第9题

车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由（)负责办理列车及调车进路的状态。

A.列车调度员

B.助理调度员

C.车站值班员

D.应急值守人员

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第10题

高速铁路车站调车作业心须做好准备，下列说法错误的是（）。

A.提前核对计划及相关调度命令，确认进路

B.进行车辆摘挂、转线的作业，提前检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况

C.准备足够的良好铁鞋

D.调车灯显试验良好

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调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或半自动闭塞。（)