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[单选题]

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行()。

A.保护

B.防护

C.瞭望

D.监督

答案
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更多“在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行()。”相关的问题

第1题

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应()。

A.站在维修地点附近

B.且瞭望条件较好的地点进行防护

C.在天窗内作业时,显示停车手信号

D.在路肩上

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第2题

在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时,应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员,施工维修地点设现场防护人员。()
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第3题

区间正线与站内线路连同封锁时,封锁区段的道岔严禁扳动。()
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第4题

《线路综合维修验收评分标准》规定,站内线路爬行检查道岔及绝缘接头前后。()
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第5题

在站内线路上施工,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

A.10m

B.50m

C.30m

D.20m

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第6题

《普安规》在站内线路上封锁施工时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各20m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。()
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第7题

站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置减速信号防护。()
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第8题

移动停车信号基本设置要求:在站内线路、道岔施工时,设置距离为()。

A.100m

B.50m

C.20m

D.10m

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第9题

站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置()信号防护。
站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置()信号防护。

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第10题

在站内或区间线路上发现有坠车旅客时,发现或接到通知的车站应当迅速通报有关列车。有关列车接到通报后,应当()。

A.拉阀停车

B.协同乘警顺线路寻找

C.立即调查

D.组织取证

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第11题

在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应按《技规》第480条设置防护信号,移动式防护信号的设置地点,如停留车辆距警冲标(信号机)不足20m时,可设于警冲标(信号机)的相对处。此时,应将道岔开通不能进入该线路的位置。()
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