TWG—l系列空重车自动调整装置单车试验时常见故障及处理方法有哪些?

第1题

空重车自动调整装置横跨梁组成中，调整垫板孔径磨耗大于（)时须更换。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第2题

原提速车装用KZW-4GAB、KZW-4GCD型空重车自动调整装置的，()调整阀的B位或D位功能。

原提速车装用KZW-4GAB、KZW-4GCD型空重车自动调整装置的，（)调整阀的B位或D位功能。

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第3题

KZW一4型空重车自动调整装置为（)调整装置，能根据车辆载荷的变化对制动缸压力在空车位到重车位压力范围内自动调整，以获得与载重相匹配的制动力，满足车辆运用的要求。)

A.一级

B.二级

C.三级

D.无级

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第4题

车辆自动制动机空重调整装置，由装卸车地点的货运员负责调整。（)

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第5题

单车试验时须开放脱轨自动制动装置截断塞门，因脱轨自动制动装置漏泄造成全车漏泄超限时更换。（)

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第6题

段修中脱轨自动制动阀现车外观检查不良、单车试验漏泄的须（)。

A.卸下检修

B.更换新品

C.调修

D.关闭手把

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第7题

KZW4系列调整阀试验台空车位试验时，KZW£4GB、D型调整阀为制动缸压力()kPa。

KZW4系列调整阀试验台空车位试验时，KZW£4GB、D型调整阀为制动缸压力（)kPa。

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第8题

无空重车调整装置之车辆最大制动率是按照（)确定的。

A.重车紧急制动，且车速在5～10km/h条件下

B.空车紧急制动，且车速减到5～10km/h条件下

C.空车常用制动，且车速减到5～10km/h条件下

D.空车紧急制动，且车速在最高时速条件下

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第9题

桥梁的动荷载试验通常采用一辆重车按可能的最高速分4种以上车速进行往返试验，以及在跨中或（)处进行跳车或制动试验。

A.L/2

B.L/3

C.L/4

D.L/5

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第10题

对已处理的黑名单车、逃费车在收费系统中建立灰名单，此类车下次在出口缴费时，系统将依据（)进行自动提示。

A.白名单

B.黑名单

C.逃费车

D.灰名单

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第11题

自动喷水灭火系统火灾报警试验时，在试水装置处打开试水阀放水，当湿式报警阀进水口压力大于()MPa，放水流量大于()L/s时，报警阀应及时启动，水力警铃报警，压力开关动作向消控中心发出信号，有联动控制的应及时起动消防泵。

A.0.1，0.5

B.0.1，1

C.0.14，0.5

D.0.14，1

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