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[判断题]

安装电源线路、安装、检查电器设备,必须按工程部相关作业要求进行,严禁私拉乱接电线,严禁超负荷用电()

答案

更多“安装电源线路、安装、检查电器设备,必须按工程部相关作业要求进行,严禁私拉乱接电线,严禁超负荷用电()”相关的问题

第1题

列尾装置在使用前,必须按规定进行(),合格后方可投入运用。

A.安装尾灯

B.检查

C.测试

D.检测

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第2题

90:保安员违反日常用电安全规程的行为是()。

A.操作闸刀开关、磁力开关时,必须将盖盖好

B.操作手持电动工具时,应戴好绝缘手套

C.移动某些非固定安装的电器设备时,必须先切断电源再移动

D.导线被重物体轧住时,要硬拉拖拽出来

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第3题

DCS安装时,以下接地要求错误的是()。

A.机柜安全接地,在实际安装中可以不考虑

B.信号基准接地、数据高速通路的屏蔽接地、过程计算机接地、机柜安全接地应符合技术标准。

C.各接地系统要互相独立,各接地极之间距离应不小于五米

D.必须按规定进行电源变压器中线接地及防雷接地

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第4题

高处作业吊篮中悬吊平台组装时,必须符合以下要求()。

A.零部件应该齐全、完整。

B.螺栓必须按要求加装垫圈。

C.开口销均应该开口,其开口角度应该小于30°。

D.安装完毕时应该检查所有螺栓是否紧固到位。

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第5题

安装空调应首先检查电源线路符合左()右()原则。
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第6题

施工现场应加强临时用电管理,明确专门的电气技术人员,组织临时用电工程的定期检查,并履行复查验收手续。下列关于临时用电安全管理的说法中,错误的是()。

A.施工现场安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路,必须由电工完成,并应有人监护

B.电工必须经过按国家现行标准考核合格后,持证上岗工作,严禁非电工人员从事电工工作

C.使用电气设备必须由电工操作,并按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品

D.移动电气设备时,必须经电工切断电源并做妥善处理后进行

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第7题

电动套丝机的使用前需检查()。

A.旋紧后卡盘

B.劳保用品

C.板牙安装情况

D.电源线路

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第8题

安装、检查、维修或拆除临时用电设备和线路必须由电工实施,并有人监护。()

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第9题

在安装电器设备时,必须先切断电源,不得带电作业,作业时必须有()以上在场

A.两人

B.一人

C.三人

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第10题

安装、检查、维修或拆除临时用电设备和线路必须由电工实施,并有人监护,正确吗()

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第11题

简述全车电路的连接原则?()

A.全车线路按车辆结构型式电器设备数量、安装位置、接线方法不同而各有不同,但全车线路的连接都必需遵循以下几条原则:(1)汽车上的各种电器设备大都采用双线制连接,其负极必需可靠搭铁。(2)汽车上的交流发电机与蓄电池两个电源必须并联连接。(3)各种用电设备的连接关系为并联连接,并由各自的开关控制,(4)电流表必须能够监测蓄电池充、放电电流的大小。因此,在蓄电池供电时,电流都要经过电流表并与蓄电池构成回路。但是,对于用电量较大且工作时间较短的起动机电流例外,即起动电流不经过电流表。(5)各型汽车均配装有保险器,用以防止发生短路而烧坏用电设备和线束

B.全车线路按车辆结构型式、电器设备数量、安装位置、接线方法不同而各有不同,但全车线路的连接都必需遵循以下几条原则:(1)汽车上的各种电器设备大都采用单线制连接,其负极必需可靠搭铁。(2)汽车上的交流发电机与蓄电池两个电源必须并联连接。(3)各种用电设备的连接关系为并联连接,并由各自的开关控制。(4)电流表必须能够监测蓄电池充、放电电流的大小。因此,在蓄电池供电时,电流都要经过电流表并与蓄电池构成回路。但是,对于用电量较大且工作时间较短的起动机电流则例外,即起动电流不经过电流表。(5)各型汽车均配装有保险器,用以防止发生短路而烧坏用电设备和线束

C.全车线路按车辆结构型式、电器设备数量、安装位置、接线方法不同而各有不同,但全车线路的连接都必需遵循以下几条原则:(1)汽车上的各种电器设备大都采用单线制连接,其负极必需可靠搭铁。(2)汽车上的交流发电机与蓄电池两个电源必须串联连接。(3)各种用电设备的连接关系为并联连接,并由各自的开关控制。(4)电流表必须能够监测蓄电池充、放电电流的大小因此,在蓄电池供电时,电流都要经过电流表并与蓄电池构成回路。但是,对于用电量较大且工作时间较短的起动机电流则例外,即起动电流不经过电流表。(5)各型汽车均配装有保险器,用以防止发生短路而烧坏用电设备和线束

D.全车线路按车辆结构型式电器设备数量、安装位置、接线方法不同而各有不同,但全车线路的连接都必需遵循以下几条原则:(1)汽车上的各种电器设备大都采用单线制连接,其正极必需可靠搭铁。(2)汽车上的交流发电机与蓄电池两个电源必须并联连接。(3)各种用电设备的连接关系为并联连接,并由各自的开关控制。(4)电流表必须能够监测蓄电池充、放电电流的大小因此,在蓄电池供电时,电流都要经过电流表并与蓄电池构成回路。但是,对于用电量较大且工作时间较短的起动机电流则例外,即起动电流不经过电流表。(5)各型汽车均配装有保险器,用以防止发生短路而烧坏用电设备和线束

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