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[单选题]

车辆定损应注意区别事故损失与机械损失的界限,下列选项中,属于事故损失的现象是()。

A.刹车失灵

B.机械故障

C.零部件因锈蚀、朽旧、老化、变形、裂纹等造成的车身损失

D.驾驶员正常行驶时操作不当造成的碰撞

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更多“车辆定损应注意区别事故损失与机械损失的界限,下列选项中,属于事故损失的现象是()。”相关的问题

第1题

在实际定损工作中应把握的原那么包括()。

A.修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失

B.能修理的零部件,尽可能修复,不要随意改换新的零部件

C.能局部修复的不能扩大到整体修理

D.能改换零部件的坚决不能改换总成件

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第2题

受损车辆初步定损后,如解体发觉尚有因本次事故损失的部位没有定损的,也不能追加修理项目和费用。()
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第3题

被保险人在我公司投保家庭自用汽车损失险、不计免赔险,前照灯投保新增加设备损失险。一天,被保险人向保险公司报案,车辆发生碰撞事故,维修厂检测需更换前保险杠、前照灯、水箱、发动机罩、发动机缸体、活塞、连杆等配件,被保险人向保险公司提出索赔。查勘员小经查勘发现,该车碰撞情况属实,前照灯、前保险杠为改装件,发动机连杆断裂,缸体右侧破裂,破裂的缺口向外,发动机机油已变成乳白色,曲轴有烧蚀痕迹。请问该车定损时应如何处理,应剔除哪些配件,并说明理由。
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第4题

大案定损作业规范中,关于定损照片的要求,说法正确的是()

A.前6张照片分别是定损人人车合影,车架号,45度角照,其次是定损车辆拆解前整体和局部照片

B.根据受损情况,进行分层跟踪拆检,需上传清晰拆检过程照片

C.凡涉及受损配件,需拍摄配件的整体损失和局部特写

D.对照片不能反应出的裂纹,变形,要用手指指向损坏部位拍照或对比拍照,并能反映损伤原因,尤其对事故造成轴,孔损伤拍摄的,一定要有实测尺寸照片

E.理赔系统定损明细和系统定损照片逻辑顺序一致,定损照片需精简清晰反映配件受损情况

F.一张照片已能反映多个部位受损真实情况的不需要重复拍照,单高价值配件必须有单独照片

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第5题

炉瞠结后,炉膛温度升高,有利于减小化学未完全燃烧损失和机械未完全燃烧损失,所以锅炉效率定提高。()
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第6题

被保险人在我公司投保家庭自用汽车损失险、不计免赔险。一天,被保险人向保险公司报案,因暴雨,车辆在经过积水路段时突然熄火,经维修厂检测需更换发动机活塞、连杆、电脑板、发电机、起动机、空气滤芯等。当天气象台发布暴雨信息,请问该车定损时应如何处理,应剔除哪些配件,并说明理由。
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第7题

省内理赔系统CXLPV2.0.19.0版本升级后,全损案件的判断条件已调整为(),只要满足以上任一条件,【核赔任务处理】的“审核意见”旁边增加提示信息“当前计算书为自动终止车损险保险责任计算书:核赔须知”。后续点击“核赔须知”,并点击“阅读完毕返回

A.标的损失金额≥车损险保险金额或车辆实际价值

B.标的车定损单的定损方式为推定全损

C.商业险立案信息中损失类型为全损

D.标的损失金额 = 车损险保险金额或车辆实际价值

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第8题

根据《自聘驾驶员协议书》,乙方使用车辆造成车辆受损,致使车辆贬值按如下方式向甲方承担赔偿责任,表述正确的是()

A.车辆修复费用在2000元以下的不出险,由乙方承担赔偿责任

B.车维修费用超过2000元,可以出险,协议期内累计出险达到2次时,乙方需向甲方支付 2000 元保险补偿费用

C.车辆维修费用单次超过100000元,乙方除应支付保险费补偿外,还应向甲方支付保险公司定损总额的 20 %补偿甲方车辆贬值的损失

D.当月行使里程超过1万公里, 乙方应按5000元/次的标准向甲方赔偿车辆过度使用造成的损失

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第9题

金属平衡与成品率,烧损与熔损,工艺废料与工艺损失。 成品率:是指成品重量与投料量之比的百分数烧损:金属在高温状态下的氧化损失。约0.2%。溶损:指在酸、碱洗或化学处理等过程中的溶解损失。约0.2%~0.3%。工艺废料:由工艺损失造成的废料工艺损失:又称技术损失,是指各工序生产中由于设备和工具、技术操作以及表面介质问题所造成的不符合质量要求的产品定与车间的技术装备、生产管理及操作水平有关。
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第10题

下列关于车损鉴证中现场勘验的叙述,错误的是()。

A.现场勘验过程中,非本次事故引起的损坏项目不应纳入本次鉴证的范围

B.事故可能造成的隐损项目要通过对车辆进行拆检确认后纳入鉴证范围

C.对事故车进行现场勘验时,除用肉眼直接观察其损坏部位和损坏程度外,还应进行拆检,以便准确确定车辆损失范围

D.拆检必须在具有相应技术条件的修理厂或该类车的特约维修站进行

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第11题

投保了机动车商业保险示范条款(2020版)车损险,车辆在停放期间,车轮被盗,应赔付车轮损失。(2)分()
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