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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

、和__是持续适航管理的三要素（）

A.维修机构

B.维修人员

C.航空器

D.航空器制造商

答案

维修机构维修人员航空器

发布时间：2023-05-14

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第1题

持续适航管理的三要素是（）。

A.维修机构、维修人员、飞行人员

B.维修机构、维修人员、航空器

C.适航部门、航空公司、维修人员

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第2题

按照CCAR-145中定义，“经批准的标准”是指经民航局或者民航地区管理局批准或认可的()。

A.持续适航资料、维修管理手册、管理规范和工作程序;

B.持续适航资料、技术文件、管理规范和工作程序;

C.持续适航资料、工作单卡、维修管理手册和工作程序;

D.持续适航资料、制造厂家手册、维修管理手册和工作程序。

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第3题

持续适航管理的重要任务是针对哪个部门的（)。

A.设计所

B.制造商

C.航空公司

D.维修单位

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第4题

根据AC-121-51的规定，适航性资料包括（)提供的持续适航文件和航空运营人本身制定的管理和技术手册。

A.民航总局

B.航空器型号合格审定当局

C.航空器及其部件制造厂家

D.其余全部

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第5题

持续适航管理的三个要素().

A.维修人员，维修机构，飞行人员

B.维修机构，航空器，维修人员

C.营运人，维修厂，航空器

D.营运人，飞行员，维修人员

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第6题

安全数据的来源包括但不限于以下渠道：（一）安全报告，包括强制报告、自愿报告和举报等；（二）事件调查；（三）安全检查、审核和评估；（四）航空器持续适航有关的报告；（五）飞行品质监控（）

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第7题

适航部门颁发的AP和AC文件分别是（）。

A.AP是咨询通告文件，AC是适航管理文件

B.AC是咨询通告文件，AP是适航管理程序

C.AP和AC都是适航管理文件

D.AP和AC都是咨询通告文件

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第8题

民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理：A航空器、发动机、螺旋桨和航空器上的设备B航空器、发

民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理：

A航空器、发动机、螺旋桨和航空器上的设备

B航空器、发动机、螺旋桨

C航空器、发动机

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第9题

技术服务部依据（）的要求，对发动机工程管理人员开展资格持续评估工作

A.HNAR211 飞机封存管控程序

B.HNAR124 特殊运行的维修管理程序

C.HNAR038 人员资格管理程序

D.HNAR102 适航指令评估和处理程序

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第10题

COSCAP的中文全名是：（）。

A.适航合作开发项目；

B.运行安全合作开发项目；

C.运行安全及持续适航合作开发项目；

D.其余答案都不正确。

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第11题

《中国民用航空规章》是（)。

A.对民用航空器适航管理工作的内容、范围有原则的规定

B.对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出明确规定

C.涉及民用航空活动的、专业性具有法律效力的管理规章

D.是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则，也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则

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