（）和（）是影响水泥稳定类混合料强度的关键因素之一。

第1题

从加水拌和到碾压终了的延迟时间对水泥稳定土混合料的强度和所能达到的干密度有明显影响，延迟时间愈长，混合料强度和干密度的损失愈小。（）

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第2题

对于集中搅拌水泥稳定土类材料,下列规定错误的是（)。

A.集料应过筛，级配符合设计要求

B.混合料配合比符合要求，计量准确、含水量符合施工要求、搅拌均匀

C.搅拌厂可以不用向现场提供产品合格证及水泥用量、粒料级配、混合料配合比、R7强度标准值

D.水泥稳定土类材料运输时，应采取措施防止水分损失

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第3题

道路水泥稳定土基层施工时，应控制（)。

A.平整度

B.松铺厚度

C.强度

D.配合比

E.混合料的含水量

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第4题

可造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有（）。

A.在保证强度的情况下，尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量

B.碾压时混合料含水量偏大，不均匀

C.混合料碾压成型及时洒水养生

D.增加碎石级配中细粉料的含量

E.混合料碾压成型后马上铺筑封层

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第5题

水泥稳定类混合料施工作业长度，当稳定材料层宽为11~12m时，每一流水作业段长度以（)为宜。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

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第6题

在确定水泥稳定粒料的最佳含水量和最大干密度，至少应做三个不同水泥剂量的混合料击实试验，分别是()。

A.最佳剂量

B.最小剂量

C.中间剂量

D.最大剂量

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第7题

下列说法中，不属于水泥稳定土混合料组成设计目的的是（）。

A.确定水泥剂量

B.确定最佳含水率

C.确定抗压强度

D.确定最大干密度

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第8题

在行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大、弯沉变形很小路面是（）路面。A.沥青混合料B.次高级C.水泥混凝土D.天然石材

在行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大、弯沉变形很小路面是（）路面。

A.沥青混合料

B.次高级

C.水泥混凝土

D.天然石材

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第9题

水泥用量占结合料总量的30%以上时，按水泥稳定类进行设计。（)

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第10题

下列材料中可用于透水基层的有（)。

A.普通水泥混凝土

B.级配碎石

C.排水式沥青稳定碎石

D.骨架空隙型水泥稳定碎石

E.大粒径透水性沥青混合料

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第11题

以下材料属于有机结合料稳定类材料的是()。

A.沥青稳定碎石

B.水泥稳定碎石

C.沥青贯入碎石

D.乳化沥青碎石

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