更多“人力制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（)的信号，不准溜放或提开车钩。A.起动B.停”相关的问题
第1题
调车中调车作业时摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。（)
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第2题
调车作业中，需进入车挡或车下进行摘接软管、调整钩位等作业前，连结（制动)员应使用无线调车灯显及时向调车长汇报，得到同意后按下紧急停车按钮，方可进行作业。（)
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第3题
下作用钩提杆弯曲部位与人力制动轴托上、下部和水平距离均须大于（），钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于380㎜。
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第4题
使用人力制动机防溜时，必须“一看、二（)、三拧、四蹬”。
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第5题
驼峰解放车列，（)手制动机制动，试闸良好后向调车长或连结员显示好了信号。
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第6题
敞车人力制动机手轮原为（）mm时，不得更换为φ300mm的手轮。
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第7题
人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（)的拉力试验。
A.14.70kN
B.24.70kN
C.26.47kN
D.36.47kN
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第8题
检查固定链式人力制动机手轮组装螺母，松动时标注更换，并用电焊进行焊固。（）
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第9题
从列车中摘下车辆时，由于车列制动主管内存有大量压缩空气，应严格按照一关前、二关后、三摘软管、四提钩的程序进行。（)
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第10题
NSW型人力制动机手轮逆时针方向只能转动约30°左右，缓解时不会有手轮跟转的情况发生。（)
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题目内容
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答案
