根据制动力产生的方式不同,制动方式可分为()制动和()制动。

第1题

机动绞车根据不同可分为电动绞车和（)内燃机绞车。

A.传动方式

B.行走方式轴

C.动力

D.功耗

第2题

制动方式是指制动时列车动能的转移方式或制动力的获取方式。（)

第3题

按照列车动能转移方式的不同，制动方式可分（)两种基本方式。

A.热逸散

B.摩擦制动

C.将动能转换成有用能

D.动力制动

第4题

按照制动时列车动能的转移方式不同可以分为（)和动力制动。

第5题

按照列车动能转移的方式的不同，制动方式可分为（）和（）两大类。

第6题

ECP制动系统在我国主要应用于大秦线重载单元列车，编组200辆以上，车辆轴重为25t，总重为100t，采用动力集中牵引方式，与现有120型制动机兼容。（)

第7题

动车组按（)可分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。

A.牵引动力方式

B.动力配置方式

C.用途不同

D.编组方式

第8题

按伺服系统输出力的作用部位和对其控制装置操纵方式的不同，伺服制动系统可分为人力制动系统与增压式伺服制动系统。（)

第9题

列车制动力是由列车中各制动轮对产生的制动力的()。

列车制动力是由列车中各制动轮对产生的制动力的（)。

第10题

现代列车产生制动力的方法有（）制动、（）制动和（）制动三种。

根据制动力产生的方式不同，制动方式可分为（)制动和（)制动。