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第1题
（)通过传输通道转播来自控制中心的实时信息，并在其基础上叠加本站的信息，如列车运行信息和各类个性化信息等。
A.车载子系统
B.车站子系统
C.车地无线传输系统
D.中心子系统
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第2题
5G应急救援系统商务模式为中国移动向客户提供车辆、医疗器械、平台与车载设备的整体销售与维护。（)
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第3题
以下（)不属于智能网联汽车检测与运维证书的培训领域。
A.智能座舱系统检修
B.车载网络系统检修
C.线控底盘系统检修
D.车辆通信系统故障诊断
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第4题
车损鉴定和保险理赔的范围完全相同的，都包括为车辆，车载货物，交通设施和第三财产（）
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第5题
上线运行的机车、动车组、自轮运转特种设备等应装设列车无线调度通信(车载)设备，机车司机、无运转车长值乘列车的车辆乘务员及参与车机联控的有关人员应配备列车无线调度通信(便携)设备。()此题为判断题(对，错)。
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第6题
MP车具有两个相同的部件有哪些？（)
A.贯通道LED屏
B.噪声传感器
C.客室扬声器
D.目的地LED屏
E.车载无线PIS控制器
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第7题
CTCS£3级列控车载设备，目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（)km£¯h。
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第8题
CTCS£3级列控车载设备按CTCS£3级控车时，当前模式为目视行车模式，与隔离模式之间的转换需要人工转换，停车办理。（)
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第9题
CTCS£3级列控车载设备按CTCS£3级控车时，当前模式为目视行车模式，与隔离模式之间的转换需要人工转换，可不停车办理。（)
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第10题
动车组列车在列控车载设备控车和LKJ控车之间人工转换，列车调度员须发布调度命令，受令者为（)。
A.车站值班员
B.司机
C.车站值班员和司机
D.应急值守人员
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第11题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段反方向办理列车发车作业，控车模式为CTCS£2级控车时，地面信号机显示状态为灭灯状态，行车凭证是列控车载设备显示的允许运行的速度值。（)
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