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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

由于事故原因导致车辆被扣或维修停运时，客服应（）或（）作为还车时间在系统操作还车

A.客户第一通来电时间

B.理赔单登记时间

C.事故发生

D.扣车证明记录的扣车时间

答案

发布时间：2023-01-18

更多“由于事故原因导致车辆被扣或维修停运时，客服应（）或（）作为还车时间在系统操作还车”相关的问题

第1题

脱硫系统事故停运就是指无论由于脱硫系统本身还是外部原因发生事故，必须停止运行。（）

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第2题

运维过程中出现交通事故，正确做法是（）

A.车辆移至安全位置，确认能行驶后继续工作

B.车务一键保险，拍照，报备组长，次日至交警队开事故资料，不配合承担停运及自费维修

C.夜班不用操办，第二天等公司来处理

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第3题

事故统计中，一条线路或同一设备由于同一原因在24小时内发生多次跳闸停运构成事故，可统计为一次事故（)

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第4题

运管机电系统维护应急预案的使用范围不包含下列哪一项（)

A.重大自然灾害、事故灾难引起的系统瘫痪或功能缺失

B.系统供电事故导致出现的系统停运或功能缺失

C.一般事故引起的功能缺失

D.关键设备或系统损坏引起的系统全部停运或功能缺失

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第5题

安全事件回顾：2018年11月，国内某航空公司由于舱单错误、旅客座位安排位置未能保证配载平衡，导致飞机起飞时中断起飞，在滑回后发现尾撬磨损，机身蒙皮有多处擦伤，飞机停场维修。该事件最终调查报告确定为一起责任原因运输航空严重事故征候（）

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第6题

对泥浆泵维修的最好时间是（)。

A.泵坏了

B.由于其他原因停钻

C.必须的部件到货时

D.循环时

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第7题

《铁路行包运输管理办法》(铁总运[2016]259号)规定，车站()等原因导致行包运能不足时，可利用公路、货运班列等其他方式将行包运输至到站或中转站，按铁路站车交接规定办理交接。

A.行包积压

B.因施工改造

C.列车晚点

D.车辆检修

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第8题

突然断电或发生机械故障，导致游乐设备停止运行，乘客被悬挂在空中，造成的原因有（)。

A.乘客阻挠

B.设备机械故障造成停运

C.自动控制系统故障引起设备停运(对有自动控制设备而言)

D.供电断电(包括电源断电、电气系统故障断电)

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第9题

当锅炉设备由于内部或外部原因发生事故，必须停止锅炉运行时，称()停炉;根据事故的严重程度，需立即停止锅炉运行时，称为()停炉。

当锅炉设备由于内部或外部原因发生事故，必须停止锅炉运行时，称（)停炉;根据事故的严重程度，需立即停止锅炉运行时，称为（)停炉。

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第10题

2011年1月16日0：41，氧化铝分公司动力运行巡检人员发现某厂煤气站一线1#加压机变频器风机异响严重，随即通知班长联系煤气站人员倒加压机维修，煤气站运行人员对动力车间反映的设备异常情况未引起重视，未对1#加压机进行倒机。04：24分1#加压机变频器面板报“变频器超温”故障，1#加压机跳停，导致7#焙烧炉被迫非计划停炉，06：30逐步恢复生产。简要分析该事故的原因和预防措施。

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第11题

某站货物快运列车到达后，叉车从停车库向站台行驶，当行驶到距离待卸车辆5米处时，由于躲闪旅客，司机急转向，导致叉车前轮掉落站台，车辆前桥卡在站台边缘，叉车右侧前后两轮悬空，侵入线路。车站立即组织人员利用20分钟将其拽入站台上，导致货物快车延误运行10分钟。事件发生后，站段组织相关部门人员成立调查组，对事件原因进行了认真分析。你认为下列分析的原因哪些是正确的（）

A.叉车司机没有提前出场做好装卸设备准备工作，当货物快运列车到站后，由于站停时间短，叉车司机着急，车辆在站台上时速达到9公里/小时，车速较快，违反了《铁路装卸作业安全技术管理规则》相关规定，导致事件发生，叉车司机承担直接责任

B.叉车司机沿着站台平行线路行驶，叉车边缘距离站台边沿0.4米，距离站台边沿过近，不符合相关规定，导致叉车卡落站台事件发生，叉车司机承担直接责任

C.叉车在站台行驶时，遇到旅客没有及时鸣笛警告，停车避让旅客，导致叉车与旅客运行线路发生冲突，导致事件发生，叉车司机负有主要责任

D.装卸工长没有及时做好工作预想，组织司机、装卸工等相关人员提前进场，导致货物快运列车进场后，设备匆忙出场，是此次事件发生的主要原因

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