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[判断题]

普速铁路降雨强度下降至“封锁”警戒值以下时,登乘人员需在水害地点或危险处所徒步巡查时,指挥司机在适当地点 停车后下车徒步巡查。司机凭调度命令进入封锁区间,巡查列车 速度最高不超过60km/h。但巡查列车在长大区间运行遇无雨或雨 量很小时,机车乘务员应与工务添乘人员共同确定是否提速运行, 最高不得超过80km/h,并主动向前方车站、列车调度员报告。()此题为判断题(对,错)。

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更多“普速铁路降雨强度下降至“封锁”警戒值以下时,登乘人员需在水害地点或危险处所徒步巡查时,指挥”相关的问题

第1题

降雨警戒分为出巡警戒、限速警戒和封锁警戒。()
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第2题

普速铁路吊弦间距警示值为12m。()
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第3题

普速铁路接触线高度的警示值为标准值±60mm。()
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第4题

普速铁路附加导线的弛度的标准状态为()。

A.标准值±6%

B.设计值±6%

C.标准值±8%

D.设计值±8%

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第5题

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修(临时修),由运行工
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第6题

新《技规》包括高速铁路和普速铁路两部分,普速铁路部分,适用于160km/h以下的铁路()
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第7题

允许速度vmab>160km£¯h的正线,根据《普速铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平和高低的作业验收标准均为3mm。()
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第8题

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)适用于()km£¯h以下的铁路。

A.180

B.200

C.220

D.250

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第9题

《技规》普速铁路部分,适用于200km£¯h以下的铁路,包括仅运行动车组列车的铁路。()
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第10题

普速铁路分散自律控制模式下的车站需越出站界调车时,车站值班员应根据列车运行计划安排的调车天窗进行,不需经列车调度员同意。()
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第11题

《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定与机车相连的客车前端门和最后一辆车辆的后端门为非乘坐旅客的其他车辆时由值乘人员负责加锁。()
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