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[主观题]

导致汽缸盖结合面漏气的主要原因有哪些？

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发布时间：2023-01-13

更多“导致汽缸盖结合面漏气的主要原因有哪些？”相关的问题

第1题

汽缸盖的常见损伤不包括（）。

A.缸套磨损

B.结合面翘曲

C.螺纹孔损坏

D.腐蚀

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第2题

汽缸结合面发生泄漏的主要原因有哪些？

汽缸结合面发生泄漏的主要原因有哪些？

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第3题

当汽缸体与汽缸盖接合处漏气时，应首先检查（)。

A.汽缸垫是否损坏

B.汽缸盖螺母是否松动

C.进、排气门是否严密密封

D.配气定时是否正确

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第4题

当喷油器装入气缸盖时，指出下述各种操作中错误的是（)。

A.检查其与气缸盖配合面处有无杂物

B.检查其与气缸盖配合面的密封性

C.如有必要应使用专用工具研磨缸盖配合面

D.安装螺栓预紧力应尽可能大些以免漏气

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第5题

装配在范围挡拨叉轴端部的六角螺母，拧紧后，如果把过多的螺纹紧固胶挤在拨叉轴的端部，没有处理，可能会导致的情况是（）。

A.螺栓拧紧力矩不足

B.范围挡气缸与后壳结合面漏气

C.压力开关拧紧力矩不足

D.高低档压力开关信号不准

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第6题

下列（)会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形。

A.拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均，或不按顺序拧紧

B.在高温下拆卸汽缸盖

C.镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大

D.镶换汽缸套时，过盈量选择过大或压装工艺不当

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第7题

安装汽缸盖时，未按扭紧顺序或规定扭矩旋紧缸盖螺栓，容易使缸体产生（)。

A.主轴承座孔变形

B.凸轮轴承座孔变形

C.结合平面翘曲变形

D.汽缸套上扶正带变形

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第8题

为了使气门座圈与汽缸盖结合良好，其装配时不能采用（)的方法。

A.压入再冲压四周

B.加热圈座

C.将气门座圈在液氮中冷却

D.过渡配合

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第9题

减速器漏油主要原因有（）。

A.密封件损坏

B.减速器箱体结合面不严

C.各轴承盖螺栓紧固不好

D.润滑油过多

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第10题

金属型铸造适用于制造哪些零件（)？

A.气缸体

B.汽缸盖

C.水泵叶轮

D.铸锭

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第11题

汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式有（)等。

A.裂纹

B.磨损

C.变形

D.腐蚀

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