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[判断题]

区间不设通过信号机的线路,车站信号机宜采用高柱信号机。()

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更多“区间不设通过信号机的线路,车站信号机宜采用高柱信号机。()”相关的问题

第1题

区间不设通过信号机的线路,车站信号机宜采用矮型信号机。()
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第2题

区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS£­2£¯CTCS£­3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起标志作用。()
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第3题

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间()所划分的闭塞分区作间隔。

A.信号机

B.表示牌

C.信号标志牌

D.站界标

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第4题

常态点灯车站(所)向未设区间通过信号机而仅设区间信号标志牌的区间发出LKJ(GYK)方式控车的列车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)须确认(),方可开放出站(通过)信号或交付行车凭证。

A.站(所)间区间空闲后

B.递交调度命令后

C.区间封锁后

D.所间区间空闲后

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第5题

常态点灯车站(所)向未设区间通过信号机而仅设区间信号标志牌的区间发出LKJ(GYK)方式控车的列车时,车站值班员须确认(),方可开放出站(通过)信号或交付行车凭证。

A.站间区间空闲后

B.所间区间空闲后

C.第一闭塞分区空闲后

D.站间区间空闲后

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第6题

区间设通过信号机的线路,信号机应采用()信号机

A.高柱

B.矮型

C.两者均可

D.不设信号机

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第7题

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或预告信号机所划分的闭塞分区作间隔。()
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第8题

所间区间的界限划分:两线路所间或线路所与车站间,以该线上的通过信号机柱的中心线为所间区间的分界线。()
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第9题

车站控制台停电或无显示,车站值班员能够通过TDCS设备确认区间通过信号机显示允许运行的信号时,车站按规定准备好进路后,可使用绿色许可证发车。()
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