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[主观题]

一侧站台的屏蔽门由若干固定门,()滑动门,6对12扇应急门和2扇端头门组成。

一侧站台的屏蔽门由若干固定门,()滑动门,6对12扇应急门和2扇端头门组成。

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更多“一侧站台的屏蔽门由若干固定门,()滑动门,6对12扇应急门和2扇端头门组成。”相关的问题

第1题

车站站台门由()组成。

A.滑动门

B.应急门

C.端门

D.固定门

E.防淹门

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第2题

列车在区间发生火灾疏散乘客时,站台屏蔽门保持关闭,打开()疏散乘客。

A.排烟门

B.应急门

C.端门

D.滑动门

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第3题

发生屏蔽门(站台门)故障时,要按照“先恢复后通车”的原则进行处理。()
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第4题

全高站台门:总高度约3.2m,滑动门的净开度为1.9m(首末道滑动门净开度为 1.5m)()
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第5题

车站进行互锁解除操作的目的是()。

A.停止向信号系统发送站台门状态信息

B.将故障站台门切除站台门系统

C.整侧滑动门切除出站台门系统

D.向信号系统发出站台门已关闭且锁紧的假信号

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第6题

运营前检查时,不需行调授权,车站可以进行屏蔽门(站台门)、道岔功能测试。()
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第7题

下列对屏蔽门设备基本功能描述正确的有()。

A.屏蔽门具有障碍物检测及处理功能,并具有障碍物故障指示灯点亮显示 功能

B.可以从门头指示灯、PSC(中央控制盘) 了解屏蔽门运行状态、故障信息

C.可对发生故障的门体进行隔离旁路,隔离维修

D.屏蔽门开关门控制优先级从高到低依次为:屏蔽门与信号联锁控制(系统级)、PSL (就地控制盘即站台级)、屏蔽门专用钥匙手动操作(就地级)。

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第8题

滑动门控制方式分为三级,即系统级控制、站台级控制(PSL及PSA上的紧急控制盘)和手动操作,手动操作优先级最高,站台级次之,系统级最低。()
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第9题

简述车站站台屏蔽门的优点。

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第10题

滑动门控制方式分为三级,即系统级控制、站台级控制和手动操作,手动操作优先级最高,站台级次之,系统级最低。()
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第11题

屏蔽门站台级控制的步骤是什么?

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