更多“列车在区间内被迫停车后,已请求救援,应从救援列车开来方面(不明时从列车前后两方面)距离列车不少于()处放置响墩进行防护。”相关的问题
第1题
动车组列车在区间被迫停车请求救援时,在仅运行动车组列车的线路上,列车在区间被迫停车后已请求救援时,由随车机械师在救援列车开来方面,距离列车不小于()m处人工进行防护,不再设置响墩防护。
点击查看答案
第2题
在仅运行动车组列车的线路上,列车在区间被迫停车后已请求救援时,由随车机械师在救援列车开来方面,距离列车不小于()处人工进行防护,不再放置响墩防护。
点击查看答案
第3题
列车在区间被迫停车不能继续运行时,应按下列规定放置响墩进行防护,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时从列车前后两方面)距离列车不少于800m处防护。()
点击查看答案
第4题
车站值班员接到列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内()。
点击查看答案
第5题
列车退行的补充规定(《技规》第372条)列车运行在长大上坡道的区间,被迫停车后禁止退行,应就地制动,请求救援并按规定防护。()
点击查看答案
第6题
动车组列车在区间被迫停车请求救援时,了解救援列车开来方向,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距列车不少于()m处设置响墩防护。
点击查看答案
第7题
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员(两端站)及随车机械师(车辆乘务员),报告(),根据需要迅速请求救援。
A.停车原因和停车位置
B.就餐人数
C.车长姓名
D.机械师单位
点击查看答案
第8题
列车在区间被迫停车后,根据下列规定放置响墩防护:列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于100m处防护。()
点击查看答案
第9题
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面在距离不少于()米处放置响墩防护。
A.1000
B.线路最大速度规定制动距离
C.800
D.1200
点击查看答案
第10题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定在区间被迫停车且已拧紧车辆人力制动机的旅客列车,列车恢复开行前或救援列车挂妥后,司机通知车辆乘务员,车辆乘务员立即组织列车乘务人员按照“谁拧紧、谁松开”的原则松开全列人力制动机。()应逐辆检查,确认全列车人力制动机均已松开后,向司机报告。
点击查看答案
第11题
列车调度员接到异物侵限子系统异物侵限灾害报警信息后,应立即通知区间内已进入报警地点及尚未经过报警地点的列车(),不再向该区间放行列车。
点击查看答案