更多“装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由列车调度员(车站控制时为车站值班员)通知司机。()”相关的问题
第1题
发车时，对发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站应在便于司机了望的地点装设（)。
A.发车表示器
B.进路表示器
C.发车线路表示器
D.信号表示器
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第2题
利用发车表示器发车时，列车出发，当出站信号机关闭后，发车表示器（)。
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第3题
出现进站（接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，进站（接车进路)信号机引导信号能够开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，开放（)办理接车。
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第4题
单线半自动闭塞区段相邻两站已办妥闭塞手续发车站未开放出站信号需取消闭塞时发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮)发车表示灯变为（)。
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第5题
在信号机常态点灯的CTCS£2级自动闭塞区段，出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时，确认第（)个闭塞分区空闲（未装备LKJ的动车组列车为确认区间空闲)和发车进路空闲，进路准备妥当后，列车调度员发布准许进入区间的调度命令，司机凭调度命令进入区间。
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第6题
列车冒进出站（发车进路)信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应在具备条件后，（)。
A.强行开车出站
B.布置列车后退
C.给司机送餐
D.请求救援
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第7题
停车列车冒进出站（发车进路)信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应在具备条件后，（)。
A.布置列车后退
B.通知已进入区间的后续列车停车
C.通知司机继续运行
D.动车
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第8题
三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好出站信号机故障时，发出列车其行车凭证为（)。
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第9题
自动站间闭塞指区间未设通过信号机，与集中联锁设备结合使用，采用轨道检查装置自动检查区间空闲，发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞，出站信号显示进行信号的闭塞。（)
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第10题
常态灭灯的三显示出站信号机及线路所通过信号机可以开放发车引导信号。（)
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第11题
我国铁路规定，信号表示器具有防护意义。（)
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