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[单选题]

液力变矩器之所以能变矩的原理之一是液流自涡轮冲向（)，使导轮产生一个扭矩力。

A.叶轮

B.导轮

C.泵轮

D.涡轮

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发布时间：2022-10-16

更多“液力变矩器之所以能变矩的原理之一是液流自涡轮冲向()，使导轮产生一个扭矩力。”相关的问题

第1题

液力变矩器之所以能够起变矩作用，是由于在结构上比耦合器多了一个涡轮（）

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第2题

液力变矩器通过导轮叶片给液流的反作用力，使得涡轮的扭矩得到增加，从而使涡轮的扭矩大于泵轮扭矩。（)

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第3题

液力变矩器具有无级变速变矩的功能。（)

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第4题

液力机械变速器的总传动比为液力变矩器的变矩系数K与齿轮变速器传动比的乘积。（)

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第5题

导轮固定不动，只有一个涡轮和一种变矩工况的变矩器，称为()液力变矩器。

导轮固定不动，只有一个涡轮和一种变矩工况的变矩器，称为（)液力变矩器。

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第6题

液力变矩器是一种能随汽车行驶（)的不同而自动改变变矩系数的无级变速器。

A.速度

B.阻力

C.时间

D.方向

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第7题

液力变矩器中锁止离合器的功用是（)。

A.锁住变矩器使之不能工作

B.手动模式下起作用

C.增大转矩，改善起步时的动力性

D.把泵轮涡轮刚性连在一起，提高正常行驶时的燃油经济性

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第8题

合力对平面内任意一点之矩，等于所有分力对同一点之矩的代数和，体现的是静力的（)原理或公理。

A.二力平衡公理

B.合力矩定理

C.作用力与反作用力公理

D.加减平衡力系公理

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第9题

典型液力变矩器的组成不包括（)。

A.油泵

B.泵轮

C.涡轮

D.导轮

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第10题

汽车起步时，液力变矩器中的单向离合器打滑。（)

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第11题

液力变矩器外特性的基本参数是什么？

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