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第1题
在GRS车载设备中,ATO模式下()将来自ATO/ATS子系统的牵引/制动命令转换成控制信号。
A.接口控制板
B.接口板
C.TWC功放板
D.P-line板
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第2题
在GRS车载设备中,ATO子系统设备与地面停站系统设备结合实现程序停站功能。停站精度±0.25m。()
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第3题
在GRS车载设备中,ATO自动调速的控制精度()。
A.ATP速度±2KM/H
B.ATS速度±2KM/H
C.ATS速度±5KM/H
D.ATO速度±5KM/H
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第4题
在GRS车载设备中,ATO接口控制板控制DR、BR的励磁回路,由DR、BR组成的逻辑值定义了列车的牵引或制动状况。()
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第5题
在GRS车载设备中,溜车防护是防止在自动模式和人工模式下电动客车的无意识运动。()
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第6题
在GRS车载设备中,CLOSE-IN模式超速点范围是()。
A.267HZ±6HZ
B.232HZ±6HZ
C.116±6HZ
D.177±6HZ
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第7题
在GRS车载设备中,速度传感器工作电压()。
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第8题
在GRS车载设备中,速度传感器的零速设定值()。
A.=18HZ
B.≤17HZ
C.>18HZ
D.>19HZ
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第9题
在GRS车载设备中,设定列车停稳信息是21945HZ载频,115HZ调制频。()
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第10题
在GRS车载设备中,FAULT点亮时,表示系统检测到故障。()
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第11题
在GRS车载设备中,ATP1(2)模块共有()块PC板。
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