更多“电话闭塞双线正方向发车(首列除外)时,根据(),即可填发路票。”相关的问题
第1题
当区间轨道电路故障需反方向发车时,在使用总辅助按钮改变运行方向(区间监督表示灯着红灯)后,发出首列列车时,可按自动站间闭塞发出列车。()
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第2题
一切电话中断,双线按时间间隔法行车时,只准发出()方向的列车。
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第3题
电话闭塞法行车时,首列车车站根据行调通报列车位置及《列车计划表》判明区间是否空闲。()
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第4题
自动闭塞双线正方向越出站界调车,第一闭塞空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后方可进行。()
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第5题
电话闭塞法实施区段内列车运行方向的末端车站,发车条件根据轨旁及车载信号显示执行。()
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第6题
停止基本闭塞改电话闭塞动车组列车正方向行车时,在高速铁路,按ATP控车时,将列控车载设备转入()模式。
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第7题
停止基本闭塞改电话闭塞动车组列车正方向行车时,在普速铁路,按ATP控车时,将列控车载设备转入()模式。
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第8题
停止基本闭塞改电话闭塞动车组列车正方向行车时,在普速铁路,持有调度命令和路票,列车占用区间的行车凭证为()。
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第9题
越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,由列车调度员发布()的调度命令后,方可进行。
A.停车
B.电话闭塞法
C.停基改电
D.准许越出站界调车
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第10题
电话闭塞法行车时无凭证发车为一般事件。()
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第11题
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证,不论单线或双线均为绿色许可证。()
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