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[多选题]

计轴紫光带在执行计轴预复位后，列车通过时的限速为（）

A.15KM/H

B.25KM/H

C.45KM/H

D.60KM/H

答案

45KMH

发布时间：2023-01-29

更多“计轴紫光带在执行计轴预复位后，列车通过时的限速为（）”相关的问题

第1题

计轴出现非正常占用后，应首先确定是否有列车占用不得对有列车占用的计轴区段采取计轴预复位、强制复位和计轴旁路的操作（）

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第2题

计轴区段受扰无岔计轴区段受扰，根据行调命令，在确保受扰区段无车占用的情况下进行计轴预复位操作； CBTC 模式下的通信列车均不会受影响，可以正常通过计轴受扰区段（）

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第3题

计轴故障后，故障区段可不经过预复位而直接采取强制复位操作（）

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第4题

当正线、辅助线及车辆段试车线计轴设备出现干扰显示占用或故障预修复后，采用计轴预复位可将某一个区段的进入和出清轮对数（）。

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第5题

执行取消进路前需要（)。

A.确认需复位的计轴区段无列车占用后方可执行，车站操作时须经行调同意

B.接近列车停妥后方可执行，车站操作时须经行调同意

C.确认区段无列车占用后方可执行，车站操作时须经行调同意

D.道岔区域线路出清或做好安全防护

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第6题

集中站范围计轴故障后，可采用先计轴主机重启后强制复位等方式处理复位时，信号专业应按“空闲的一站一区间复位”原则向行车调度员申请复位，复位区间指列车运行后方区间折返岔区按空闲原则向行车调度员申请复位（）此题为判断题(对，错)。

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第7题

计轴预复位方法为，在故障区段有车占用情况下，破开IBP封签按住红光带对应轨道区段编号的计轴预复位按钮3～5秒，待车辆趟扫过去之后，计轴区段恢复（）

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第8题

计轴预复位方式共有以下几种作业方式（)

A.车控室预复位

B.OCC预复位

C.信号机房预复位

D.以上都是

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第9题

计轴预复位方法为，在故障区段有车占用情况下，破开IBP封签按住红光带对应轨道区段编号的计轴预复位按钮2秒以上，待车辆趟扫过去之后，计轴区段恢复（）

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第10题

计轴区段故障复位的方式有（）。

A.条件复位

B.预复位

C.短接继电器接点

D.借用电源动作继电器

E.模拟刷轴

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第11题

当发生计轴受扰时，根据操作人员、操作地点的不同，计轴预复位方式共有以下几种作业方式：车控室预复位、OCC预复位和信号机房预复位。。（)

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