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第1题
CRH380B型动车组300T型列控车载设备安装有DI模块。()
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第2题
CRH380B型动车组300T型列控车载设备()模块与动车组车辆部分进行数据传输。
A.VDX1
B.VDX2
C.BCT
D.STU-V-N
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第3题
CRH380B型动车组300T型列控车载设备的1端速度传感器()位于2车2轴3位右侧。
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第4题
CRH380A/AL型动车组300T型列控车载设备每端速度传感器有2个,分别在()轴。
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第5题
CRH380B型动车组CTCS3-300T型列控车载设备的CAU天线安装高度是()。
A.137—141mm
B.200-220mm
C.215—225mm
D.257—261mm
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第6题
CRH380B动车组装备CTCS3-300T列控车载设备DMI采用双机备用确保行车安全,其中主DMI故障后,可直接切换至备用DMI继续行车。()
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第7题
装备300T型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机,在上电后的待机状态下,先进行ATP制动测试和操作,再进行车辆制动试验()
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第8题
CRH5型动车组CTCS2-200C型列控车载设备的BTM天线进口型号表面距离轨面距离()。
A.187-227mm
B.190-210mm
C.180-200mm
D.190-205mm
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第9题
CRH380A\AL型动车组每列车都装备有()独立的列控车载设备。
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第10题
发生测速测距故障时,CTCS3£300T型列控车载设备触发()。
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第11题
CTCS2-200H型列控车载设备在实施紧急制动后,不能进行人工干预,直到动车组()才可以缓解。
A.降级到C2等级时
B.降级到LKJ控车时
C.降级到C0等级时
D.完全停车时
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