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[单选题]

ATP\ATO系统中（）是实现ATP逻辑部处理周期500ms与无线设备AP的处理周期320ms之间进行转换功能的设备

A.LOB

B.P主单元

C.PM

D.GW

答案

B、P主单元

发布时间：2023-06-04

更多“ATP\ATO系统中（）是实现ATP逻辑部处理周期500ms与无线设备AP的处理周期320ms之间进行转换功能的设备”相关的问题

第1题

ATC系统中（）是整个城市轨道交通运营的核心。

A.ATO

B.ATP

C.ATS

D.AFC

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第2题

ATP系统功能中传输的报文总是与受（）控制的接近列车运行相反的方向馈入轨道电路。

A.ATO

B.ATP

C.ATC

D.ATS

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第3题

ATP系统功能中传输的报文总是与受（）控制的接近列车运行相反的方向馈入轨道电路。

A.ATO

B.ATP

C.ATC

D.ATS

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第4题

可实现列车间隔控制和超速防护的是ATC的（）子系统。

A.ATO

B.ATS

C.ATT

D.ATP

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第5题

ATC系统包括ATP、ATO、ATS三个子系统。（）

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第6题

日立ATP\ATO系统中，SCM向APM传递的信息有（）。

A.停车点信息

B.临速信息

C.紧急停车信息

D.ATO命令信息

E.时钟信息

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第7题

城市轨道交通信号系统的核心是()系统。

A.ATC

B.ATP

C.ATO

D.ATS

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第8题

ATP子系统主要保护行车安全，ATO系统在ATP系统的基础上，提供自动驾驶功能（）

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第9题

ATS功能主要由位于（）内的设备实现。

A.ATP

B.ATO

C.OCC

D.PIT

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第10题

ATP车载设备可实现的功能（）。

A.绘制运行图

B.监控

C.向ATO传送控制信息

D.测速、测距

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第11题

南京地铁一号线的信号系统是从德国西门子公司引进的LZB700M设备，该设备包括车载ATP、ATO子系

统、轨旁ATP系统以及()。

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