更多“六号线下面那个设备是非集中站ATS机柜里的（）”相关的问题
第1题
不属于ALSTOM系统ATS系统设备分布地点的是（）
A.运营控制中心
B.设备集中站
C.停车场
D.试车线
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第2题
集中站2个CBTC骨干网交换机同时故障下面说法正确的是（）
A.中央失去对该控区设备状态显示
B.该控区内的列车图标在ATS界面消失
C.本地LSRS自动激活
D.控区内列车仍能以ATPM模式驾驶
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第3题
问题14：1、4号线集中站的DCS机柜输入电压为220Vac（）
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第4题
ATS子系统是一个分布式的计算机监控系统，由（）和分布于全线的集中站、非集中站、车辆段/停车场设备组成
A.有岔站设备
B.控制中心设备
C.无岔站设备
D.C设备
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第5题
中央ATS故障时行调应授权__控制使用__监控，并及时通知全线司机（）
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第6题
2号线ATS面板中，如需开放反向进路信号，必须确认相邻的有岔集中站（正向发车站)未办理正向发车进路，方可开放反向进路信号。（）
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第7题
进路中出现反方向锁时，由设备集中站操作ATS办理一条反方向锁所在的进路在取消这条进路即可。（)
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第8题
设备集中站车控室内的ATS终端按规定必须打开行车信息显示终端和（)两个程序窗口。
A.调度中心操作台
B.调度命令窗口
C.行车计划窗口
D.用户登陆窗口
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第9题
当一个集中站双套ATS设备出现故障时，OCC失去该集中站车站的站场显示,并显示“CATS服务器与ATS服务器连接断开”，该集中站联锁功能仍正常，车站将HMI转为()模式，该联锁区时刻表功能不可用。
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第10题
中央ATS设备正常时，应实施中央监控，在中央监控故障或必要时行调可授权车站控制，控制权转换时，经行调同意可由设备集中站执行“站控”取得控制权（）（1
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第11题
集中站与非集中站交换机所用的ATS交换机是同一种型号（）
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