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[单选题]

蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是（)

A.串联连接

B.并联连接

C.各自连接

D.以上都不对

答案

B、并联连接

发布时间：2022-07-31

更多“蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是()”相关的问题

第1题

蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是串联连接。（)

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第2题

汽车上的蓄电池与交流发电机的连接方式为（)。

A.串联

B.并联

C.先串联在并联

D.先并联在串联

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第3题

从交流发电机在汽车上的实际功用来说，它是汽车上的（)

A.主要电源

B.次要电源

C.充电电源

D.照明电源

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第4题

汽车上使用的蓄电池，最好()个月拆下来进行一次补充充电。同时，在充电中应注意避免对不同()的蓄电池进行混充。

汽车上使用的蓄电池，最好（)个月拆下来进行一次补充充电。同时，在充电中应注意避免对不同（)的蓄电池进行混充。

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第5题

目前，汽车上使用得较多的，也比较新型的发电机是直流发电机。（)

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第6题

在汽车上采取入厂煤的煤样时，在每辆车上采用三点循环方法布置子样点，使该批煤的每一部分都有可能被采到。（)

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第7题

车上外观检查，是由检查人员人工检查汽车上的()和车身等是否装备齐全、工作正常、连接可靠和符合规定，检查的重点是灯光和安全装置。

A.灯光

B.安全装置

C.操纵装置

D.工作仪表

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第8题

由于蓄电池连接松动或断开，当切断负载时，在发电机两端产生不同程度的正向瞬变过电压的过程称为（)。

A.抛负载瞬变

B.磁场衰减瞬变

C.点火系瞬变

D.切换电感性负载瞬变

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第9题

蓄电池的一端必须同发动机或底盘等金属件连接，称为()。我国规定，蓄电池、发电机必须负极搭铁，这与世界上大多数国家生产的汽车是一致的。

蓄电池的一端必须同发动机或底盘等金属件连接，称为（)。我国规定，蓄电池、发电机必须负极搭铁，这与世界上大多数国家生产的汽车是一致的。

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第10题

蓄电池的搭铁极性必须与交流发电机的搭铁极性相容。（)

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第11题

交流发电机调节器，担负着调节发电机电压、限制发电机电流和控制发电机与蓄电池之间电路的任务。（)

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