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[判断题]

在自动站间闭塞区间，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不得超过20km/h。（）

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发布时间：2022-08-07

更多“在自动站间闭塞区间，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不得超过20km/h。（）”相关的问题

第1题

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，连挂上被救援的列车返回时，输入返回的救援车次、列车编组，将机车信号方向开关置于与列车运行方向相反的位置，使LKJ处于调车工作状态。（)

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第2题

当区间轨道电路故障需反方向发车时，在使用总辅助按钮改变运行方向（区间监督表示灯着红灯)后，发出首列列车时，可按自动站间闭塞发出列车。（)

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第3题

按站间组织行车：在（)区间，不改变原闭塞方法，但按站（所)间区间放行列车。前次列车到达前方站（所)后，方可放行后续列车。

A.自动站间闭塞

B.半自动闭塞

C.自动闭塞

D.电话闭塞

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第4题

自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时，列车以不超过5km/h的速度运行至前方站。（）

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第5题

在自动闭塞区间，不改变原闭塞方法，但按站（所)间区间放行列车。前次列车到达前方站（所)后，方可放行后续列车，称为按（)。

A.自动闭塞法行车

B.自动站间闭塞法行车

C.站间组织行车

D.半自动闭塞法行车

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第6题

自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时，列车以不超过()的速度运行至前方站

自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时，列车以不超过（)的速度运行至前方站

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第7题

线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色

灯光——表示分歧道岔为()号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。

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第8题

线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为12号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲()此题为判断题(对，错)。

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第9题

自动站间闭塞区间，列车进站后，若控制台仍显示区间占用，车站须按规定确认列车完整，方可办理故障复原，开通区间。（)

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第10题

未设通过信号机的（)区间，当监督器不能表示区间空闲时，须在接到前次列车到达邻站通知后，方可办理发车手续。

A.半自动闭塞

B.自动闭塞

C.自动站间闭塞

D.电话闭塞

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第11题

自动站间闭塞区间需要使用故障按钮时，列车调度员应确认区间空闲，两端站为（)时由车站值班员共同确认区间空闲，由使用站向列车调度员请求。

A.车站控制

B.中心操作方式

C.车站调车操作方式

D.分散自律方式

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